TOULOUSE - Airbus heeft maandag de eerste A330neo (New Engine Option) afgeleverd aan launch customer TAP Air Portugal. De verbeterde versie van de zeer succesvolle A330 biedt een groter vliegbereik en is zo'n vijftien procent zuiniger dan de oudere variant. De levering van het eerste toestel is een jaar later dan aanvankelijk gepland.
Het eerste toestel zou eigenlijk in het vierde kwartaal van 2017 komen, maar door problemen met de Rolls-Royce Trent 7000 motoren is de levering diverse keren uitgesteld. Het voor TAP bestemde toestel maakte in afwachting van de certificering al een promotietoer rond de wereld.
Het maandag afgeleverde toestel is een A330-900, qua formaat vergelijkbaar met de A330-300. Het toestel biedt bij TAP plaats aan 298 passagiers, waarvan 34 in Business Class, 96 in Economy Plus en 168 in Economy.
TAP heeft in totaal twintig A330-900’s besteld. Het eerste toestel wordt geleaset van Avolon. Het interieur is voorzien van een zogeheten Airspace by Airbus cabine, met grotere bagagebakken, moderne verlichting en de nieuwste systemen voor inflight entertainment en wifi.
Zuid-Amerika
De huidige Airbus-vloot van TAP bestaat al uit 72 vliegtuigen, waaronder achttien A330’s, vier A340’s en vijftig A320-serie toestellen. De Portugese luchtvaartmaatschappij zal haar A330neo’s voornamelijk inzetten op vluchten naar Zuid-Amerika, ter vervanging van de huidige A330’s en A340’s.
Airbus ontving voor de A330neo tot op heden 242 orders. AirAsia X is met honderd bestelde exemplaren de grootste klant, gevolgd door Air Lease Corporation (28) en Delta Air Lines (25). In de boeken staan nog 28 A330neo's voor Iran Air, maar de vraag is nog of en wanneer die vliegtuigen worden afgeleverd.