SCHIPHOL - Passagiers van ArkeFly zijn gefrustreerd nadat hun vlucht uit de Dominicaanse Republiek gisteravond (13 december) na 78 uur vertraging landde op Schiphol. Boze reizigers melden aan Luchtvaartnieuws.nl dat de manier waarop de zaak is afgehandeld geen schoonheidsprijs verdient. “We zijn vier dagen aan het lijntje gehouden”, aldus een verontwaardigde passagier.
De vlucht zou op 10 december aankomen vanuit Puerto Plata, maar kreeg te maken met een ernstige vertraging door een mankement aan de vleugel. Daardoor moesten passagiers worden ondergebracht in hotels.
“Op zich is het geen ramp om een paar dagen langer op de Dominicaanse Republiek te zitten, maar als je steeds in je hotel moet blijven omdat er informatiebijeenkomsten zijn aangekondigd die vervolgens weer worden uitgesteld is geen pretje.” Overigens verdient de bemanning van het vliegtuig volgens de meeste passagiers wel een compliment wegens de geboden service en informatie. “Het was vooral het personeel ter plaatse dat ons niet voldoende informatie kon geven.”
Woordvoerster Simone van den Berk van moederbedrijf TUI bevestigt aan Luchtvaartnieuws.nl dat het geen goede week was voor ArkeFly. “Een toestel dat kapotgaat op Puerto Plata en een ander toestel dat tegen een lichtmast botst op Kreta, dat zorgt natuurlijk voor een domino-effect in de dienstregeling.” Op het gerucht dat ArkeFly simpelweg niet wilde betalen voor een vervangend toestel reageert de woordvoerster ontkennend. “We hebben nota bene voor 35.000 dollar een privéjet laten komen met onderdelen voor ons toestel.”
"Schadevergoeding veel te laag"
Bij EUclaim, dat claims van reizigers in behandeling neemt, stromen de klachten over ArkeFly inmiddels binnen. “Deels had ArkeFly gewoon de pech dat er een tropische storm in de regio hing en er geen vervangend vliegtuig kon landen. Maar dat er bepaalde zaken niet helemaal netjes zijn afgehandeld laat geen twijfel”, zo zegt directeur Hendrik Noorderhaven tegenover Luchtvaartnieuws.nl.
“De tweehonderd euro die passagiers kregen aangeboden als schadevergoeding is natuurlijk schandalig. Ze hebben wettelijk recht op veel meer.” Noorderhaven meldt dat passagiers juridisch gezien niet juist zijn behandeld. “Een maatschappij moet haar passagiers eerst mondeling en schriftelijk hun rechten meedelen. Pas daarna mag er geld geboden worden. In de passagiersrechten staat dat ze in dit geval recht hebben op zeshonderd euro. Als die rechten niet aan hen bekend zijn gemaakt en ze hebben de geboden tweehonderd euro geaccepteerd, dan hebben ze recht op de rest van het geld.”
Van den Berk ontkent dat er fouten zijn gemaakt. “Wij hanteren naar eer en geweten de Europese regels. Het belangrijkste is dat onze vlucht is vertraagd en niet geannuleerd. Meneer Noorderhaven heeft gewoon ongelijk als hij zegt dat wij onze klanten niet goed behandelen. We hebben alle passagiers met bloemen en een brief op Schiphol opgewacht en hebben volgens de regels correct gehandeld.”
ArkeFly en EUclaim dreigen elkaar met rechtszaak
EUclaim betwijfelt dit en zegt de binnengekomen claims desnoods tot de rechter uit te vechten. “We hopen alleen dat ArkeFly niet in de tussentijd aanstuurt op een settlement, want we willen dat er juridische duidelijkheid komt over dit soort zaken, niet alleen bij ArkeFly maar ook bij andere luchtvaartmaatschappijen”, aldus directeur Hendrik Noorderhaven.
Directeur Steven van der Heijden van TUI reageert zwaar geïrriteerd op de uitlatingen van Noorderhaven. “EUclaim moet eens stoppen met al die beschuldigingen. Als meneer Noorderhaven zo doorgaat klagen we hem aan wegens smaad.”
De Europese Commissie heeft intussen een document opgesteld waardoor de regelgeving zowel bij luchtvaartmaatschappijen als het publiek duidelijker bekend moet worden. Volgende week worden de details hiervan naar buiten gebracht.
Vluchtschema in de war
Door de vertraging liep ook de rest van het vliegschema van ArkeFly danig in de war. Zo melden passagiers aan EUclaim dat de vlucht die vanochtend naar Gambia vertrok 120 passagiers moest achterlaten op Schiphol omdat een kleiner toestel moest worden ingezet dan normaal. “Ook die reizigers hebben zonder twijfel recht op een vergoeding”, aldus Noorderhaven. “Ze moeten zich niet laten afschepen met een kleine som geld of tegoedbonnen.”
“Er is inderdaad een ander toestel ingehuurd, en dat is kleiner dan het toestel dat we oorspronkelijk naar Gambia wilden laten vliegen”, aldus de TUI-woordvoerster. Van den Berk stelt dat ArkeFly alles op alles zet om het vluchtschema zo snel mogelijk weer op orde te hebben.
Door Klaas-Jan van Woerkom
De vlucht zou op 10 december aankomen vanuit Puerto Plata, maar kreeg te maken met een ernstige vertraging door een mankement aan de vleugel. Daardoor moesten passagiers worden ondergebracht in hotels.
“Op zich is het geen ramp om een paar dagen langer op de Dominicaanse Republiek te zitten, maar als je steeds in je hotel moet blijven omdat er informatiebijeenkomsten zijn aangekondigd die vervolgens weer worden uitgesteld is geen pretje.” Overigens verdient de bemanning van het vliegtuig volgens de meeste passagiers wel een compliment wegens de geboden service en informatie. “Het was vooral het personeel ter plaatse dat ons niet voldoende informatie kon geven.”
Woordvoerster Simone van den Berk van moederbedrijf TUI bevestigt aan Luchtvaartnieuws.nl dat het geen goede week was voor ArkeFly. “Een toestel dat kapotgaat op Puerto Plata en een ander toestel dat tegen een lichtmast botst op Kreta, dat zorgt natuurlijk voor een domino-effect in de dienstregeling.” Op het gerucht dat ArkeFly simpelweg niet wilde betalen voor een vervangend toestel reageert de woordvoerster ontkennend. “We hebben nota bene voor 35.000 dollar een privéjet laten komen met onderdelen voor ons toestel.”
"Schadevergoeding veel te laag"
Bij EUclaim, dat claims van reizigers in behandeling neemt, stromen de klachten over ArkeFly inmiddels binnen. “Deels had ArkeFly gewoon de pech dat er een tropische storm in de regio hing en er geen vervangend vliegtuig kon landen. Maar dat er bepaalde zaken niet helemaal netjes zijn afgehandeld laat geen twijfel”, zo zegt directeur Hendrik Noorderhaven tegenover Luchtvaartnieuws.nl.
“De tweehonderd euro die passagiers kregen aangeboden als schadevergoeding is natuurlijk schandalig. Ze hebben wettelijk recht op veel meer.” Noorderhaven meldt dat passagiers juridisch gezien niet juist zijn behandeld. “Een maatschappij moet haar passagiers eerst mondeling en schriftelijk hun rechten meedelen. Pas daarna mag er geld geboden worden. In de passagiersrechten staat dat ze in dit geval recht hebben op zeshonderd euro. Als die rechten niet aan hen bekend zijn gemaakt en ze hebben de geboden tweehonderd euro geaccepteerd, dan hebben ze recht op de rest van het geld.”
Van den Berk ontkent dat er fouten zijn gemaakt. “Wij hanteren naar eer en geweten de Europese regels. Het belangrijkste is dat onze vlucht is vertraagd en niet geannuleerd. Meneer Noorderhaven heeft gewoon ongelijk als hij zegt dat wij onze klanten niet goed behandelen. We hebben alle passagiers met bloemen en een brief op Schiphol opgewacht en hebben volgens de regels correct gehandeld.”
ArkeFly en EUclaim dreigen elkaar met rechtszaak
EUclaim betwijfelt dit en zegt de binnengekomen claims desnoods tot de rechter uit te vechten. “We hopen alleen dat ArkeFly niet in de tussentijd aanstuurt op een settlement, want we willen dat er juridische duidelijkheid komt over dit soort zaken, niet alleen bij ArkeFly maar ook bij andere luchtvaartmaatschappijen”, aldus directeur Hendrik Noorderhaven.
Directeur Steven van der Heijden van TUI reageert zwaar geïrriteerd op de uitlatingen van Noorderhaven. “EUclaim moet eens stoppen met al die beschuldigingen. Als meneer Noorderhaven zo doorgaat klagen we hem aan wegens smaad.”
De Europese Commissie heeft intussen een document opgesteld waardoor de regelgeving zowel bij luchtvaartmaatschappijen als het publiek duidelijker bekend moet worden. Volgende week worden de details hiervan naar buiten gebracht.
Vluchtschema in de war
Door de vertraging liep ook de rest van het vliegschema van ArkeFly danig in de war. Zo melden passagiers aan EUclaim dat de vlucht die vanochtend naar Gambia vertrok 120 passagiers moest achterlaten op Schiphol omdat een kleiner toestel moest worden ingezet dan normaal. “Ook die reizigers hebben zonder twijfel recht op een vergoeding”, aldus Noorderhaven. “Ze moeten zich niet laten afschepen met een kleine som geld of tegoedbonnen.”
“Er is inderdaad een ander toestel ingehuurd, en dat is kleiner dan het toestel dat we oorspronkelijk naar Gambia wilden laten vliegen”, aldus de TUI-woordvoerster. Van den Berk stelt dat ArkeFly alles op alles zet om het vluchtschema zo snel mogelijk weer op orde te hebben.
Door Klaas-Jan van Woerkom
