DRIEBERGEN - Het Amerikaanse navAero rust de Airbusvloot van de Australische luchtvaartmaatschappij Jetstar uit met zogeheten t–BagC22 Class 2 Electronic Flight Bags (EFB’s ). Hiermee doet de papierloze cockpit zijn intrede bij Jetstar. Jetstar besloot geen Class 1 of 3 versies aan te schaffen vanwege operationele eisen en lagere kosten.
EFB’s bieden piloten opties als bijvoorbeeld naderingskaarten, plattegronden van taxibanen en meteorologische informatie. De hoeveelheid papier die de bemanning hiervoor eerder mee moest nemen in de cockpit, wordt hierdoor sterk gereduceerd en in één systeem aangeboden. Ieder Jetstar vliegtuig zal worden uitgerust twee EFB’s en Wifi.
Low cost carrier Jetstar is onderdeel van de Qantas Group en vliegt op dezelfde nationale routes als Qantas. De luchtvaartmaatschappij was tot voor kort uitsluitend actief op regionale routes, maar vliegt sinds eind vorig jaar ook met A330’s naar Aziatische bestemmingen. Jetstar heeft een gemengde vloot van 24 Airbus A320's en zes A330’s.
Van onze verslaggever
EFB’s bieden piloten opties als bijvoorbeeld naderingskaarten, plattegronden van taxibanen en meteorologische informatie. De hoeveelheid papier die de bemanning hiervoor eerder mee moest nemen in de cockpit, wordt hierdoor sterk gereduceerd en in één systeem aangeboden. Ieder Jetstar vliegtuig zal worden uitgerust twee EFB’s en Wifi.
Low cost carrier Jetstar is onderdeel van de Qantas Group en vliegt op dezelfde nationale routes als Qantas. De luchtvaartmaatschappij was tot voor kort uitsluitend actief op regionale routes, maar vliegt sinds eind vorig jaar ook met A330’s naar Aziatische bestemmingen. Jetstar heeft een gemengde vloot van 24 Airbus A320's en zes A330’s.
Van onze verslaggever