Austrian Airlines heeft zaterdag voor het eerst de Boeing 787 ingezet op een longhaul-vlucht. De Oostenrijkers vlogen met het toestel van Wenen naar New York en terug, nadat de 787 de afgelopen weken al op kortere vluchten werd ingezet om de crew er vertrouwd mee te maken.
De Lufthansa-dochter beschikt nu over twee 787-9’s, waarvan er één al in gebruik is. Beide zijn tweedehandsjes: het gaat om ex-Bamboo Airways-toestellen. Die Vietnamese maatschappij had ze niet meer nodig na het besluit om te stoppen met de longhaul-activiteiten.
Later neemt Austrian Airlines ook 787’s van Lufthansa en nieuwe exemplaren in ontvangst. Het is de bedoeling dat de Oostenrijkers hiermee hun drie Boeing 767-300ER’s en zes 777-200ER’s gaan vervangen. Die zijn gemiddeld respectievelijk 23 en 24 jaar oud en daarmee al behoorlijk op leeftijd.
Nog volledig wit
De eerste 787 die de maatschappij inzet op longhaul-vluchten, is het toestel met de registratie OE-LPL. Zoals ook op de foto boven dit artikel te zien is, is dit toestel nog volledig wit. Het wordt later pas van het Austrian Airlines-kleurenschema voorzien.
Aan boord van de Dreamliner is plaats voor 26 Business Class-passagiers, 21 in Premium Economy en 247 in Economy Class.
Bekijk hieronder enkele foto's van het interieur:
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.