Corendon Dutch Airlines mikt in Eindhoven ook op Belgische passagier

17 september 2011 - 19:22

EILAT - Corendon Vliegvakanties gaat volgend zomerseizoen ook vanaf Eindhoven Airport naar het Macedonische Ohrid vliegen. De zogenoemde retro-bestemming in Oost-Europa werd eerder dit jaar al bereikbaar gemaakt vanaf Schiphol. Het aantal vluchten tussen Nederland en Ohrid loopt door de uitbreiding op van twee naar vier per week.

Met de extra vluchten vanaf de regionale luchthaven in Brabant hoopt Corendon ook Belgische passagiers aan zich te kunnen binden, zo laat operationeel directeur Wim Woelders aan Luchtvaartnieuws.nl weten. “De vluchten naar Macedonië hebben het erg goed gedaan. Daarom keren ze volgend zomerseizoen terug en dan met extra frequenties vanaf Eindhoven Airport.”

Op 27 oktober zal Corendon Dutch Airlines voor het eerst naar Eilat vliegen. De zonbestemming in het zuiden van Israël wordt twee keer per week aangevlogen, op zondag en donderdag. Een tweede nieuwe bestemming van de Nederlandse maatschappij wordt vanaf eind april Faro. De kuststad aan de Middellandse Zee wordt tevens de eerste bestemming van Corendon in Portugal. Op het programma staan drie vluchten per week, op maandag, woensdag en zaterdag.

Retro
Bij de lancering van het nieuwe merk Corendon Dutch Airlines in 2010, maakte Corendon-directeur Atilay Uslu bekend dat de luchtvaartmaatschappij vooral retro-bestemmingen zou opzoeken. Steden die ooit populair waren onder Nederlanders en Belgen, maar om uiteenlopende redenen nog maar weinig toeristen uit de lage landen trekken.

Naast Ohrid en Eilat, noemde Uslu ook Rimini als een potentiële kandidaat. Of de Italiaanse vakantiebestemming eveneens in 2012 aan het routenetwerk wordt toegevoegd, is nog niet duidelijk. “De prijzen van de hotels in Rimini zijn ons toch wat tegengevallen”, aldus Dick Gussen, verkoop- en marketingmanager van Corendon. “Wij willen onze klanten een reeks goed betaalbare hotels aanbieden, en of dat in Rimini lukt is nog de vraag.”

Duidelijk is dat Corendon Dutch Airlines niet louter insteekt op ‘retro’. In de afgelopen zomermaanden zocht de maatschappij ook een aantal hotspots in Turkije, Griekenland en Egypte op. Dat zal in 2012 niet veranderen, zegt Woelders. “We hebben eerder aangegeven dat we willen groeien met één vliegtuig per jaar. Die groei zet je niet volledig in op retro-bestemmingen. Het aantal bestemmingen van het type Eilat is beperkt. De groei bij Corendon Dutch Airlines zal ertoe leiden dat Corendon Vliegvakanties steeds minder vluchten naar bestaande bestemmingen in bijvoorbeeld Griekenland en Egypte hoeft uit te besteden.”

Vloot
Het tweede vliegtuig van Corendon Dutch Airlines wordt eind april volgend jaar aan de vloot toegevoegd. Waar het toestel zal worden geleasd,wordt pas eind van dit jaar duidelijk. Woelders: “We houden verschillende opties open. Mogelijk hevelen we een vliegtuig van Corendon Airlines over naar Corendon Dutch Airlines. Die mogelijkheid wordt nog onderzocht.”

De eerste Boeing 737-800 van de nieuwkomer arriveerde eind april van dit jaar op Schiphol. Het vliegtuig werd opgehaald in de Verenigde Arabische Emiraten, waar het korte tijd actief was voor FlyDubai.   

Corendon zal op de nieuwe route naar Eilat concurreren met reisorganisatie TUI. Twee maanden nadat Corendon de Israëlische badplaats als nieuwe bestemming aankondigde, maakte TUI bekend Eilat ook te gaan opzoeken. TUI-dochter ArkeFly begint de winterroute op 3 november en zal op maandag en donderdag vliegen.

Beide maatschappijen verkopen zowel pakketreizen als losse tickets naar Ovda Airport, dat op drie kwartier rijden van Eilat ligt.

Het is voor het eerst in ruim tien jaar tijd dat Eilat weer rechtstreeks via lijndienstvluchten met Nederland wordt verbonden.

Van onze redactie

Corendon vanaf eind oktober twee keer per week naar Eilat
Eerste vliegtuig Corendon Dutch Airlines aangekomen op Schiphol

Copyright Reismedia BV 2025 - Cookieinstellingen