ISTANBOEL - De vliegramp met de Boeing 747 van het Turkse ACT Airlines is het eerste dodelijke ongelukg in de geschiedenis van het nog relatief jonge bedrijf. ACT is sinds 2004 actief op de vrachtmarkt en vliegt voor diverse grote airlines.
Sinds 2011 is ACT Airlines voor 49 procent in handen van de Chinese HNA Group, één van de allergrootste luchtvaartbedrijven ter wereld. Sinds de aandelenovername gebruikt ACT het merk myCargo als handelsnaam.
De maatschappij begon haar activiteiten met Airbus A300-vrachttoestellen, die in 2013 buiten dienst werden gesteld. ACT beschikt tegenwoordig over acht Boeing 747-400F’s, die werden overgekocht van maatschappijen als Air China, ANA, Air France en Singapore Airlines.
Het gecrashte toestel, een Boeing 747-412F, was veertien jaar oud en vloog voorheen als 9V-SFL bij Singapore Airlines Cargo.
A300-incident
Eerder, in 2010, maakte ACT Airlines al een vliegincident mee met één van haar A300's. Bij de landing op Bagram Air Base in Afghanistan zakte het toestel door het linker hoofdlandingsgestel. Daarbij vielen echter geen slachtoffers. Het toestel moest wel worden afgeschreven.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.