AMSTELVEEN - De fusiemaatschappij Air France KLM groeit dusdanig snel dat er een aanpassing moet worden gedaan in de vervoerspieken op Schiphol omdat verdere groei anders leidt tot grote capaciteitsproblemen op het passagiersvlak. Dit meldt de zondageditie van De Telegraaf. Plaatsvervangend directeur Peter Hartman, van de , meldt tegenover de krant dat het overstapverkeer tussen de 65 en 70 procent uitmaakt van het totale passagiersvolume.
Hartman ziet dit gegeven als de kracht van zijn maatschappij. De invoering van een extra piek, waarbij intercontinentale en Europa-vluchten op elkaar aansluiten, heeft gevolgen voor ongeveer 85% van de huidige vluchten, waarvan de meeste kleine tijdswijzigingen zullen betreffen. Een optimale spreiding van capaciteit moet bijdragen aan meer ruimte om op Schiphol de komende jaren te kunnen groeien naar circa 600.000 vliegtuigbewegingen per jaar.
Hartman ziet dit gegeven als de kracht van zijn maatschappij. De invoering van een extra piek, waarbij intercontinentale en Europa-vluchten op elkaar aansluiten, heeft gevolgen voor ongeveer 85% van de huidige vluchten, waarvan de meeste kleine tijdswijzigingen zullen betreffen. Een optimale spreiding van capaciteit moet bijdragen aan meer ruimte om op Schiphol de komende jaren te kunnen groeien naar circa 600.000 vliegtuigbewegingen per jaar.