FRANKFURT - Passagiers die de komende weken een korte vlucht afleggen met Lufthansa, hoeven niet te rekenen op een verrassend groot vliegtuig. Lufthansa verwelkomde woensdag in Frankfurt haar eerste Boeing 747-8I, het langste passagiersvliegtuig ter wereld. De eerste commerciële vlucht vindt pas over ruim vier weken plaats, maar 'oefenvluchten' met passagiers staan niet op het programma.

De verschillen tussen de 747-8I en de 747-400 zijn in de dagelijkse praktijk voor piloten en cabinepersoneel maar klein, zo redeneert de Duitse maatschappij. Het is daarom voor Lufthansa-medewerkers niet nodig de ‘Intercontinental’ in de praktijk te testen. Ook voor luchthavens maakt de extra lengte van 5,6 meter ten opzichte van de 747-400 geen verschil. De 747-8I is slechts een meter langer dan de Airbus A340-600, waarmee Lufthansa eveneens vliegt.

Piloten van Lufthansa die op de 747-400 vliegen mogen na een minicursus ook op pad met de 747-8I. De enige praktijkoefening bestaat uit het maken van enkele starts en landingen op Frankfurt Airport. Dat gebeurt deze maand. Met ingang van 1 juni wordt de nieuwe jumbo ingezet op reguliere passagiersvluchten, te beginnen met de route naar Washington.

De Airbus A380 werd in 2010 door Lufthansa wel voor korte vluchten gebruikt. Lufthansa roosterde de superjumbo in op een reeks binnenlandse routes. Air France zette de A380 in 2010 tijdelijk in op vluchten tussen Parijs en Londen. In China gebruikt China Southern de A380 momenteel voor de drukke route Beijing-Shanghai, voordat het dubbeldeks toestel grote afstanden zal gaan overbruggen.

Van onze redactie

Nieuwe business class in Boeing 747-8 maatstaf voor Lufthansa
Lufhansa eerste airline met 'superjumbo' èn nieuwe 'jumbo' (members)
Lufthansa's eerste Boeing 747-8 arriveert in Frankfurt
Lufthansa ontvangt eerste Boeing 747-8 Intercontinental