FRANKFURT - Lufthansa Group verwacht na het verlies van 112 miljoen euro in 2009 slechts een voorzichtig herstel in 2010. Dat meldde de Duitse luchtvaartmaatschappij donderdag (11 maart) bij de officiële bekendmaking van de jaarcijfers. Lufthansa hoopt in 2010 op een beter operationeel resultaat dan in 2009. Ook wordt een lichte omzetstijging verwacht.
Lufthansa-topman Wolfgang Mayrhuber sprak gezien de moeilijke marktomstandigheden in 2009 van “een opmerkelijk resultaat”. Wanneer Lufthansa weer zwarte cijfers kan schrijven is echter onzeker. Capaciteitsreducties en kostenbesparingen blijven volgens Mayrhuber van doorslaggevend belang voor succes.
Veel hangt ook af van wanneer sprake is van een sterk herstel van de marktvraag en hoe de olieprijs zich ontwikkelt. Mayrhuber benadrukt dat kostenbesparende maatregelen niet ten koste zullen gaan van de kwaliteit.
Van Lufthansa’s dochterbedrijven hebben alleen Swiss en Germanwings in 2009 een operationele winst gerealiseerd. De kersverse honderd procent dochters bmi en Austrian Airlines schreven beide rode cijfers. Lufthansa Group verwacht niet dat beide carriers dit jaar zullen bijdragen aan de winstgevendheid van de onderneming.
De vrachtdivisie leed in 2009 een operationeel verlies van 171 miljoen euro. Lufthansa is voorzichtig optimistisch over het verwachte resultaat van ‘Cargo’ in 2010. In 2011 moet Lufthansa Cargo weer een winstgevend resultaat neerzetten.
Van onze redactie
Lufthansa-topman Wolfgang Mayrhuber sprak gezien de moeilijke marktomstandigheden in 2009 van “een opmerkelijk resultaat”. Wanneer Lufthansa weer zwarte cijfers kan schrijven is echter onzeker. Capaciteitsreducties en kostenbesparingen blijven volgens Mayrhuber van doorslaggevend belang voor succes.
Veel hangt ook af van wanneer sprake is van een sterk herstel van de marktvraag en hoe de olieprijs zich ontwikkelt. Mayrhuber benadrukt dat kostenbesparende maatregelen niet ten koste zullen gaan van de kwaliteit.
Van Lufthansa’s dochterbedrijven hebben alleen Swiss en Germanwings in 2009 een operationele winst gerealiseerd. De kersverse honderd procent dochters bmi en Austrian Airlines schreven beide rode cijfers. Lufthansa Group verwacht niet dat beide carriers dit jaar zullen bijdragen aan de winstgevendheid van de onderneming.
De vrachtdivisie leed in 2009 een operationeel verlies van 171 miljoen euro. Lufthansa is voorzichtig optimistisch over het verwachte resultaat van ‘Cargo’ in 2010. In 2011 moet Lufthansa Cargo weer een winstgevend resultaat neerzetten.
Van onze redactie