SAO PAULO - De financiële problemen bij Varig brengen de dienstregeling van de Braziliaanse luchtvaartmaatschappij mogelijk in gevaar. Media in het Zuid-Amerikaanse land melden dat leasemaatschappij ILFC elf vliegtuigen terug wil vanwege achterstallige betalingen. Onder die vliegtuigen bevinden zich ook twee Boeing 777's, waarmee Varig internationale vluchten onderhoudt.
Minder passagiers en hoge brandstofprijzen in combinatie met een zwakke positie van de Braziliaanse valuta (real) hebben Varig sinds 11 september 2001 diep in de rode cijfers gedrukt. De hevige concurrentie met vooral TAM en Gol zorgden bovendien voor een flinke afname van het binnenlandse marktaandeel.
De elf vliegtuigen die ILFC mogelijk terug haalt zijn vijf Boeing 737's, vier Boeing 757's en twee Boeing 777's. Varig zet de 'Triple 7' onder meer in tussen Sao Paulo en Parijs. De Zuid-Amerikaanse maatschappij gebruikt vliegtuigen van het type MD-11 op de lijndienst naar Amsterdam, een vlucht die een tussenstop maakt op de luchthaven Charles de Gaulle in Parijs.
De Portugese luchtvaartmaatschappij TAP neemt waarschijnlijk een belang van twintig procent in Varig. Of de Portugezen kunnen voorkomen dat de elf Boeing-toestellen terug moeten keren naar ILFC is onduidelijk.
Minder passagiers en hoge brandstofprijzen in combinatie met een zwakke positie van de Braziliaanse valuta (real) hebben Varig sinds 11 september 2001 diep in de rode cijfers gedrukt. De hevige concurrentie met vooral TAM en Gol zorgden bovendien voor een flinke afname van het binnenlandse marktaandeel.
De elf vliegtuigen die ILFC mogelijk terug haalt zijn vijf Boeing 737's, vier Boeing 757's en twee Boeing 777's. Varig zet de 'Triple 7' onder meer in tussen Sao Paulo en Parijs. De Zuid-Amerikaanse maatschappij gebruikt vliegtuigen van het type MD-11 op de lijndienst naar Amsterdam, een vlucht die een tussenstop maakt op de luchthaven Charles de Gaulle in Parijs.
De Portugese luchtvaartmaatschappij TAP neemt waarschijnlijk een belang van twintig procent in Varig. Of de Portugezen kunnen voorkomen dat de elf Boeing-toestellen terug moeten keren naar ILFC is onduidelijk.
