Surinam Airways (SLM) staat deze maand stil bij het feit dat vijftig jaar geleden de lijndienst tussen Paramaribo en Schiphol werd gestart. Dat gebeurde destijds met een van KLM gehuurde Douglas DC-8. Inmiddels verzorgt een Airbus A340-600 drie keer per week de vluchtuitvoering.
De verbinding tussen Suriname en Nederland is vooral belangrijk vanwege de historische banden tussen beide landen. Naast Surinam Airways is ook KLM op de Suriname-route actief, en in het verleden vlogen ook Martinair en TUI fly naar het land.
Surinam Airways schaalde in 2004 de capaciteit op de route flink op, door een Boeing 747-300 van KLM over te nemen. Daarna werden diverse Airbus A340-300’s ingezet, die nogal eens kampten met technische problemen. Ook een kortstondig avontuur met de Boeing 777-200ER eindigde in mineur.
Het Duitse Universal Sky Carrier (USC) verzorgt op dit moment alle vluchten, meestal met een A340-600 maar soms ook met een A340-300.
Eigen vliegtuigen voor de Schiphol-vluchten heeft Surinam Airways niet. Vliegtuigen die in Suriname geregistreerd staan mogen bovendien niet op luchthavens binnen de Europese Unie komen, vanwege zorgen over het toezicht op luchtvaartmaatschappijen in Suriname.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.