De aandelen zouden zowel aan particuliere beleggers als aan institutionele beleggers aangeboden worden. Gevolg van de emissie is dat Branson de meerderheidscontrole verliest.

Virgin Group bezit 51 procent van de luchtvaartmaatschappij, en het Amerikaanse Delta Air Lines de rest.

City
Bronnen melden aan de BBC dat Virgin adviseurs uit de Londense City heeft ingehuurd om een financieringsplan op te stellen, maar de luchtvaartmaatschappij noemde dit speculatie.
De financiële positie van Virgin is net als die van andere luchtvaartmaatschappijen verzwakt als gevolg van de coronapandemie.

In april noteerde de luchtvaartmaatschappij een verlies van 659 miljoen pond voor 2020 nadat het aantal passagiers met 80 procent was gedaald.

Het lijkt nu op het eerste oog geen verstandig moment om geld via de beurs op te halen, aangezien de koersen van Europese luchtvaartmaatschappijen onder druk staan, vanwege de onzekerheid over het weer volledig opstarten van het internationale vliegverkeer.

Het nieuws van een mogelijke beursintroductie werd voor het eerst gemeld door Sky News. Volgens Sky News hebben de adviseurs van Virgin Atlantic de afgelopen weken de mogelijke beursgang voorgesteld aan verschillende potentiële grote investeerders, die positief op het idee hebben gereageerd.

Air France-KLM
In 2019 was er sprake van een aandeel door Air France-KLM in Virgin Atlantic. Deze deal ketste later af. Branson wilde het belang van 31 procent zelf behouden.

Branson richtte Virgin Atlantic op in 1984 en het succes ervan stelde hem in staat een zakenimperium op te bouwen.