LELYSTAD - Het Platform Nederlandse Luchtvaart (PNL) ziet niets in een door Staatsbosbeheer en Natuur en Milieu Flevoland voorgestelde alternatieve vliegroute boven Flevoland. Door middel van deze Oostroute zou natuurgebeid de Oostvaardersplassen worden gespaard, maar het PNL wijst op het extra brandstofverbruik en geluidsoverlast dat met deze route gepaard zal gaan.

Lelystad Airport dienst deze week de Milieu Effect Rapportage (MER) voor de groei van de luchthaven in bij de ministeries van Verkeer & Waterstaat en VROM. In de MER zijn de in december gepresenteerde nieuwe vliegroutes als meest milieuvriendelijke variant gepresenteerd, waarvan er é&233n over de Oostvaardersplassen staat gepland.

Dat leverde kritiek op van de natuurorganisaties, die vrezen voor een verstoring van de rust. Daarop kwamen de organisaties met de Oostroute op de proppen. Het PNL stelt dat vliegtuigen de Oostvaardersplassen op een hoogte van ruim duizend meter passeren en dat de natuur daar niet onder lijdt.

Volgens het PNL zit aan de Oostroute-variant één positief element: dat passagiers uit Flevoland een prachtige rondvlucht boven hun provincie krijgen. Bij de Oostroute volgt na vertrek vanaf Lelystad Airport in zuidwestelijke richting, een bocht naar links richting Zeewolde, noordoost richting Dronten en dan tussen Biddinghuizen en Lelystad door om uiteindelijk boven het water van het IJsselmeer uit te komen.