SCHIPHOL – Schiphol verwacht in het voorjaar van 2024 duidelijkheid te kunnen geven over wanneer de A-pier opengaat. Eigenlijk had die pier al jaren geleden af moeten zijn, maar mede door ruzie met de oorspronkelijke aannemers Ballast Nedam en TAV kwam daar niets van terecht. De nieuwe aannemer, BAM, werkt momenteel aan de voorbereiding voor de afbouw.
“Momenteel is BAM, de aannemer die de A-pier gaat afbouwen, nog bezig met de werkvoorbereiding voor het afbouwen van de A-pier, waaronder het afronden van alle gedetailleerde bouwtekeningen. Dat is een complex proces en dat doorlopen we zorgvuldig. In Q2 2024 verwachten we een update over de planning voor de definitieve afbouwfase te kunnen geven”, meldt Schiphol.
De nieuwe A-pier biedt straks plaats aan vijf narrowbodytoestellen en drie widebodytoestellen, of elf narrowbodytoestellen (de widebodygates kunnen ook voor twee narrowbody’s gebruikt worden). De pier, die in afwachting van de afbouw inmiddels wind- en waterdicht is gemaakt, heeft straks een oppervlakte van 55.000 vierkante meter en is 400 meter lang.
De ruzie tussen Schiphol en Ballast Nedam/TAV zou onder meer over ontwerpfouten en kostenoverschrijdingen zijn gegaan, maar wat er precies allemaal aan de hand was is niet duidelijk.
Beeld: Cepezed
