KUALA LUMPUR - Voor de luchtvaartmaatschappijen in de Azië/Pacific regio wordt 2006 een belangrijk jaar. Volgens het Centre for Asia Pacific Aviation is er sprake van enige onzekerheid over de uitbreidingsplannen van de maatschappijen. Herstructurering van bedrijven, een grotere liberalisatie van routes en een tekort aan piloten bedreigen de groeimogelijkheden.
Volgens Peter Harbison, Executive Chairman van het Centre for Asia Pacific Aviation, is 2006 het jaar van de stilte voor de storm. Luchtvaartmaatschappijen moeten consolideren en hun vloten en routes uitbreiden. Daarbij moet er een balans zijn tussen handelsgroei en investeringen. De druk van het uitbesteden en kostenreductie zal nog groter worden.
Verschillende maatschappijen hebben orders geplaatst voor nieuwe vliegtuigen. Hierdoor wordt het aantrekken van investeringen in 2006 nog belangrijker.
Het gerenommeerde Centre for Asia Pacific Aviation is een in luchtvaart gespecialiseerd adviesbureau.
Volgens Peter Harbison, Executive Chairman van het Centre for Asia Pacific Aviation, is 2006 het jaar van de stilte voor de storm. Luchtvaartmaatschappijen moeten consolideren en hun vloten en routes uitbreiden. Daarbij moet er een balans zijn tussen handelsgroei en investeringen. De druk van het uitbesteden en kostenreductie zal nog groter worden.
Verschillende maatschappijen hebben orders geplaatst voor nieuwe vliegtuigen. Hierdoor wordt het aantrekken van investeringen in 2006 nog belangrijker.
Het gerenommeerde Centre for Asia Pacific Aviation is een in luchtvaart gespecialiseerd adviesbureau.