SEATTLE - Boeing blijft vertrouwen in het Boeing 717-project, zo meldt Air Transport World. Volgens James Phillips, general manager van het 717-project in Long Beach, is de interesse in het toestel erg groot. Analisten zeiden eerder dat de keuze van Air Canada voor regional jets het einde van het project betekende, maar niets is minder waar. Wanr volgens Phillips onderhandelt Boeing nog wel met andere luchtvaartmaatschappijen van de Star Alliance. "We werken nog steeds met Lufthansa, SAS en Austrian", aldus Phillips tegen ATW. "We verwachten later dit jaar pas beslissingen. Tot nu toe zijn van de 717 pas twaalf toestellen per jaar verkocht. Maar Boeing blijft vertrouwen in het potentieel van het vliegtuig. Zeker sinds Harry Stonecipher CEO van Boeing werd. Stonecipher, ex-CEO van McDonnell Douglas, lanceerde in de jaren negentig het MD-95 -project, de voorloper van de 717. Verder hoopt Boeing op een nieuwe order van Qantas. Deze maatschappij vliegt al met veertien 717's die het nu overdraagt aan low cost-dochter Jetstar. Deze worden echter snel uitgefaseerd door de Airbus A320, maar volgens Phillips blijft de 717 een goede optie voor Qantas's korte, dunne routes. Verder zou Cebu Pacific de vloot van DC-9-30's willen vervangen door Boeing 717's.