DRIEBERGEN - De Koreaanse autofabrikant SsangYong brengt met de Actyon haar eerste compacte SUV op de markt. De dynamisch vormgegeven auto wordt als eerste in Korea geïntroduceerd en maakt naar verwachting eind 2006 zijn opwachting in Europa. De schuin aflopende daklijn geeft de Actyon het silhouet van een sportieve coupéachtige auto.
De auto beschikt over een moderne wielophanging. Aan de voorzijde heeft de Actyon een double wishbone-wielophanging en achter is hij voorzien van een multilink wielophanging. Deze moderne onderstelconfiguratie zorgt voor een voorspelbaar, veilig, sportief en uitdagend weggedrag.
De auto is in Korea geïntroduceerd met een 2.0-liter common-rail dieselmotor. Deze levert 141 pk bij 4.000 toeren per minuut. De Xdi 200-motor produceert het hoogste vermogen in Korea in de klasse tot 2.000 cc. Het vermogen wordt via een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie overgebracht naar alle vier de wielen.
SsangYong biedt met de Rexton 2.7 Xdi, de Kyron -die in november geïntroduceerd wordt- én de Actyon een compleet productengamma in het SUV segment.
De auto beschikt over een moderne wielophanging. Aan de voorzijde heeft de Actyon een double wishbone-wielophanging en achter is hij voorzien van een multilink wielophanging. Deze moderne onderstelconfiguratie zorgt voor een voorspelbaar, veilig, sportief en uitdagend weggedrag.
De auto is in Korea geïntroduceerd met een 2.0-liter common-rail dieselmotor. Deze levert 141 pk bij 4.000 toeren per minuut. De Xdi 200-motor produceert het hoogste vermogen in Korea in de klasse tot 2.000 cc. Het vermogen wordt via een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie overgebracht naar alle vier de wielen.
SsangYong biedt met de Rexton 2.7 Xdi, de Kyron -die in november geïntroduceerd wordt- én de Actyon een compleet productengamma in het SUV segment.
