BLAGNAC - Eind 2014 opent bij de fabrieken van Airbus in Toulouse het luchtvaartmuseum Aeroscopia zijn deuren. Belangstellenden kunnen in dit museumpark tal van vliegtuigen ontdekken, die een belangrijke rol hebben gespeeld in de luchtvaartgeschiedenis. Een van die toestellen is de Concorde. Het tentoongestelde toestel - MSN1 - is een van de eerste Concordes die in Toulouse gebouwd werden.

De Concorde, het supersonisch vliegtuig dat in 1969 het licht zag, was gedurende 35 jaar de gemeenschappelijke trots van Groot-Brittannië en Frankrijk. Hoewel aan de commerciële uitbating van dit vliegtuigtype in 2003, als gevolg van een fataal ongelijk op Aeroport Charles de Gaulle, definitief een einde kwam, bleef de aura rond Concorde bestaan.

MSN1
De Concorde MSN1 voerde zijn eerste vlucht uit op 6 december 1973. Nadien maakte het van oktober tot en met november 1974 deel uit van het testprogramma 'hoge atmosfeer' in Marokko. Vervolgens werd MSN1 afwisselend ingezet als testvliegtuig en als presidentieel vliegtuig. Op 19 april 1975 voerde MSN1 zijn laatste vlucht uit en keerde het toestel terug naar Toulouse.

Dit uniek Concorde-exemplaar is uitgerust met testmateriaal en heeft tevens een cabine die plaats biedt aan een 30-tal passagiers. Het toestel werd gerestaureerd met de steun van het Erfgoed-departement van Airbus en werd vrijdag van de Jean-Luc Lagardère-site overgebracht naar Aeroscopia. Het zal een van de pronkstukken worden van het museum.

Caravelle
Airbus ondersteunt Aeroscopia met een bedrag van 3,5 miljoen euro en stelt daarenboven verscheidene andere vliegtuigen ter beschikking, o.a. een Caravelle, een van de allereerste Airbus A300-toestellen en een van de eerste A400M-testtoestellen.

Concorde MSN1 is eigendom van de Académie Nationale de l’Air et de l’Espace.

Bekijk videobeelden van de Concorde MSN1 op Luchtvaart.tv

Van onze redactie