AMSTERDAM - Een nationale vliegtaks draagt niet bij aan een beter klimaat. Ook zal het aantal vluchten in Nederland niet verminderen. Dat blijkt uit een uitgelekt rapport van het ’groene’ onderzoeksbureau CE Delft dat is gemaakt in opdracht van het ministerie van Financiën, schrijft De Telegraaf.
Het bureau heeft tien verschillende typen heffingen onderzocht. Uit alle opties blijkt dat 95 procent van de reizigers blijft vliegen vanaf een Nederlandse luchthaven. Minder dan 5 procent kiest een alternatief.
Uit een ’maatschappelijke kosten-batenanalyse’ blijkt dat de vliegtaks amper bijdraagt aan een lagere CO2-uitstoot. Sterker nog: een klein deel van de reizigers wijkt uit naar luchthavens over de grens waar de overheid geen heffing heeft ingevoerd. Daardoor verplaatst het ’probleem’ zich.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.