KLM heeft dinsdag een zo duurzaam mogelijke vlucht van Schiphol naar Singapore uitgevoerd. Dat gebeurde als onderdeel van The Aviation Challenge, waarin bij luchtvaartalliantie SkyTeam aangesloten airlines elkaar uitdagen zo zuinig mogelijk te vliegen. Dat gebeurt zowel achter de schermen als via voor passagiers merkbare maatregelen.
Tijdens de vlucht werd in de World Business Class lichter servies gebruikt, een resultaat uit de Challenge in 2022. Dat levert per vlucht een besparing van vijf kilo op, wat zich op jaarbasis zou kunnen vertalen in 150 ton minder CO2-uitstoot. Bovendien ontvingen World Business Class-passagiers een lichter 3D-geprint KLM-huisje in plaats van de reguliere KLM-huisjes van porselein.
Passagiers konden daarnaast aan boord van de vlucht alternatieve brandstof (SAF) kopen. Normaliter kan dit alleen van tevoren. De SAF die extra aangeschaft wordt was uiteraard niet aan boord van de vlucht naar Singapore, maar zal later alsnog gebruikt worden door KLM.
Het cabinepersoneel droeg een nieuw uniform van een duurzamere stof van gerecycled PET en met meer stretch, en liep op de eerder geïntroduceerde KLM-sneakers van Filling Pieces.
Vracht
Op het gebied van vrachtvervoer wil KLM uiteindelijk alle cargopallets vervangen door lichtgewicht kartonnen alternatieven. Deze verandering bespaart 150 kilo aan materiaal per vlucht, wat zich op jaarbasis vertaalt naar zes kiloton minder CO2.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.