De Boeing 757-300 is zeer waarschijnlijk op 21 oktober voor het laatst op Schiphol te zien, in ieder geval op reguliere basis. De enige maatschappij die nog met de 757-300 naar de Nederlandse luchthaven vliegt, heeft dit type dan voor het laatst naar Schiphol ingepland.

Net als zijn voorganger, ziet minister Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) op korte termijn geen mogelijkheden voor het instellen van een aparte vrachtpool op Schiphol. Dat is volgens de PVV’er in strijd met Europese regels. Die moeten eerst aangepast worden. Wel is de minister bereid om alternatieve maatregelen voor het behoud van de luchtvrachtsector te steunen.

Pegasus Airlines heeft een tweede lijndienst vanuit Brussels South Charleroi Airport aangekondigd. Behalve de bestaande, dubbeldagelijkse vluchten naar Istanbul Sabiha Gökçen, gaat de maatschappij ook vanaf de Waalse luchthaven naar Antalya vliegen.

Cathay Pacific heeft de start van een nieuwe lijndienst tussen Hongkong en Dallas aangekondigd, vanaf april volgend jaar. Met een grootcirkelafstand van 13.072 kilometer wordt het de langste route in het netwerk van de Hongkongse luchtvaartmaatschappij.

Vanwege de onrust in de regio, heeft de Lufthansa Group besloten om de opschorting van de lijndiensten naar Iran en Israël te verlengen. Tot 14 oktober zijn de vluchten naar Tel Aviv geannuleerd, tot 26 oktober die naar Teheran.

Boeing was maandag een van de winnaars op de aandelenbeurzen in New York. De vliegtuigbouwer, die onder meer kampt met een staking onder fabrieksmedewerkers, heeft een nieuw cao-aanbod voorgelegd aan de vakbond. Daarin stelt Boeing onder andere voor om de lonen met 30 procent te verhogen de komende vier jaar.

De Koninklijke Luchtmacht neemt vrijdag vanaf vliegbasis Volkel afscheid van alle Nederlandse F-16's. Na 45 gebruiksjaren gaan de toestellen weg. Minimaal zes toestellen maken in formatie een laatste afscheidstour over Nederland. Verschillende locaties "waar de straaljagers een band mee hebben" worden vanuit de lucht aangedaan, aldus een woordvoerder.

Met de komst van de A320neo en A321neo, en over een paar jaar de A350 en A350F, wordt KLM een grote Airbus-gebruiker. Daar ging een lange geschiedenis aan vooraf: de eerste verleidingspoging door de Europese vliegtuigbouwer vond al ruim vijftig jaar geleden plaats.

SAS en Delta Air Lines zijn vanaf woensdag 25 september officieel codesharepartners, zo hebben de twee airlines bekendgemaakt. Een verrassing is dat niet: het is het gevolg van de overname van SAS door een consortium met Air France-KLM en de toetreding tot SkyTeam.

De SN Airholding Board van Brussels Airlines heeft het mandaat van Tilman Reinshagen als Chief Operating Officer van de luchtvaartmaatschappij met vijf jaar verlengd, tot 2030. De board prijst Reinshagen voor de betrouwbaarheid van de hub in Brussel tijdens de post-covid heropstart van de luchtvaartindustrie.