DRIEBERGEN - Als het aan Icon Aircraft ligt, worden talrijke meren en andere Amerikaanse binnenwateren rond 2011 bevolkt door een nieuwe type vliegtuig, de A5. Icon-oprichter Kirk Hawkins liet zich bij het ontwerp van de nieuwe A5 inspireren door het interieur van dure sportwagens, maar gebruikt ook veel kunststof. De A5 maakte eerder deze maand de eerste vlucht.
Ook stond veiligheid bij Hawkins hoog in het vaandel. Het toestel werd in juni 2008 tijdens de Los Angeles Motorshow gepresenteerd. Amper een maand later vloog de eenmotorige Icon A5 al.
Het tweepersoonstoestel is ontworpen als Special-Light Sports Aircraft (S-LSA). De A5 heeft een maximale kruissnelheid van 195 kilometer per uur, kan vanaf water en land starten en komt 556 kilometer ver.
De Icon Aircraft A5 past gemakkelijk op een trailer dankzij vouwvleugels. Door de compacte maten is de trailer is niet veel langer dan 8,5 meter. De 100 pk sterke Rotax-motor kan zowel met luchtvaartbenzine (Avgas) als autobrandstof (Mogas) gevoed worden.
Een A5 kost 139.000 dollar. Rond 2010 moeten de eerste A5’s bij de klanten worden afgeleverd
Bekijk de foto’s.
Van onze verslaggever
Ook stond veiligheid bij Hawkins hoog in het vaandel. Het toestel werd in juni 2008 tijdens de Los Angeles Motorshow gepresenteerd. Amper een maand later vloog de eenmotorige Icon A5 al.
Het tweepersoonstoestel is ontworpen als Special-Light Sports Aircraft (S-LSA). De A5 heeft een maximale kruissnelheid van 195 kilometer per uur, kan vanaf water en land starten en komt 556 kilometer ver.
De Icon Aircraft A5 past gemakkelijk op een trailer dankzij vouwvleugels. Door de compacte maten is de trailer is niet veel langer dan 8,5 meter. De 100 pk sterke Rotax-motor kan zowel met luchtvaartbenzine (Avgas) als autobrandstof (Mogas) gevoed worden.
Een A5 kost 139.000 dollar. Rond 2010 moeten de eerste A5’s bij de klanten worden afgeleverd
Bekijk de foto’s.
Van onze verslaggever