MONTREAL - De Havilland Canada mag de Q400 met 90 stoelen aan boord aan gaan bieden aan Europese klanten. Luchtvaartautoriteit EASA heeft daarvoor toestemming gegeven. Reizigers wacht aan boord van de high density-versie bijzonder weinig beenruimte.
De Q400, de grootste versie van de Dash 8-serie, werd oorspronkelijk door Bombardier gebouwd. Dat verkocht de productierechten een aantal jaar geleden aan De Havilland Canada.
Doorgaans biedt de Q400 plaats aan 76 tot 78 passagiers. De Havilland Canada kwam in 2016 echter met een nieuwe indeling, waarbij plaats is voor 90 passagiers. Het Indiase SpiceJet werd de eerste klant voor die versie, en vliegt sinds 2018 met het type.
De extra capaciteit wordt onder andere gecreëerd door de beenruimte te verkleinen van 30 inch (76 centimeter) naar 28 inch (71 centimeter).
Of er veel vraag is naar dat type binnen Europa is de vraag. Niet alleen is de beenruimte erg beperkt, maar ook is er een overschot aan tweedehands Q400’s. Grootgebruiker Flybe ging vorig jaar failliet, waardoor tientallen gebruikte toestellen op de markt kwamen. Daarnaast stootten Austrian Airlines, airBaltic en LGW hun Q400-vloot af.
De Havilland Canada kondigde onlangs aan de productie van de Q400 tijdelijk stil te leggen, vanwege het geringe aantal bestellingen dat nog in de orderboeken staat.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.