Tijdens de buitengewone aandeelhoudersvergadering in Parijs onderstreepte Air France-KLM het belang van de financiële transacties.

Air France-KLM investeert 220 miljoen Britse pond in Virgin Atlantic, de op één na belangrijkste luchtvaartmaatschappij op Heathrow. Gecombineerd met Delta ontstaat een meerderheidsbelang. “De huidige joint venture tussen Air France-KLM en Delta op transatlantische vluchten wordt straks vervangen door een nieuw, waarbij Virgin wordt betrokken en die vijftien jaar duurt.”

Vluchten tussen Europa en Noord-Amerika leveren Air France-KLM jaarlijks 12 miljard dollar aan omzet op. Samen met Virgin krijgen Air France-KLM en Delta 20 procent van de markt in handen.

Betrouwbaar
Janaillac herhaalde het belang van de aandelenverkoop van tien procent ieder aan Delta en China Eastern. “We halen 751 miljoen euro op bij betrouwbare partners. Daarmee beschermen we onszelf tegen vijandige inmenging. Bovendien verstevigen we onze positie op Noord-Amerika en China.”

Delta en China Eastern zijn gebonden aan strikte voorwaarden om de aandelen in Air France-KLM te kopen. Zo mogen die de komende vijf jaar niet worden verkocht aan concurrenten en zijn de belangen begrensd op een maximum van tien procent.

Uitbreiding bestuur
Door de verkoop van aandelen aan Delta en China Eastern krijgen beide partijen een zetel in de Raad van Commissarissen van Air France-KLM. Ook komt er een tweede plek bij voor een vertegenwoordiger van het Nederlandse personeel. Onder andere de KLM-piloten willen die strategische positie bekleden. De groei van de Raad betekent dat er nóg een zetel moet komen, om te zorgen dat tenminste veertig procent van het bestuur uit vrouwen bestaat.