Naast Philadelphia en Dallas/Fort Worth heeft American Airlines nog een aantal grote hubs in de Verenigde Staten. New York JFK, Chicago, Charlotte, Los Angeles en Miami zijn de belangrijkste. Los van de beschikbaarheid van slots op Schiphol sluit Mobach zeker niet uit dat Amsterdam in de toekomst ook met een van deze hubs wordt verbonden.

“In principe zou je ze allemaal kunnen aanvliegen. Belangrijk zijn vooral de connecties die we bieden vanaf die hubs. Het is bijna niet te doen om daarover te speculeren; dat moet in de loop der tijd evolueren. Afhankelijk van wat de Nederlandse markt wil zijn wij er klaar voor om erin te stappen.”

Op 12 april was het twintig jaar geleden dat voorloper US Airways van start ging met een dagelijkse lijndienst vanaf Schiphol naar Philadelphia. Door een fusie tussen US Airways en American Airlines,  zag in 2013  ‘the new’ American Airlines het levenslicht. Die fusie betekende automatisch ook de entree van American op de Nederlandse markt, als laatste van de Amerikaanse ‘grote drie’.

Op Schiphol US Airways/American Airlines door de jaren heen geleidelijk gegroeid. “We begonnen in 2001 met een dagelijkse vlucht naar Philadelphia, aanvankelijk met een ‘single aisle’ Boeing 757. Later werd dat afgewisseld met de grotere Boeing 767”, vertelt Mobach. In 2017 werd een route geopend naar Dallas/Fort Worth, de Texaanse thuisbasis van American.

Lees het volledige artikel over American Airlines op Schiphol in de mei-uitgave van Luchtvaartnieuws Magazine. Bestel hier vandaag nog een los exemplaar of word abonnee.