DUBAI - Emirates heeft de bestelling van 16 Boeing 777-8's omgezet naar 16 777-9's. Emirates lijkt zo het vertrouwen in de 777-8 definitief op te geven. Dat meldt AviationWeek op basis van een analyse van het orderboek van Boeing.
Emirates is de grootste klant voor de nieuwe widebody van Boeing. De maatschappij uit de Verenigde Arabische Emiraten heeft 115 toestellen uit de 777X-familie in bestelling.
De introductie van de 777X loopt veel vertraging op, onder meer door problemen met de nieuwe GE9X-motoren van General Electric. De eerste 777-9 had in 2020 al door Emirates ingezet moeten worden, maar Boeing rekent nu op 2025. Ook daar is de topman van Emirates, Sir Tim Clark, niet helemaal gerust op. Hij heeft al gezegd rekening te houden met 2026.
De variant van de 777X die Boeing nu in 2025 als eerste hoopt te leveren, is de 777-9. Dat is de opvolger van de 777-300ER, met zuinigere motoren, grotere vleugels en meer capaciteit door een langere romp. Naast de -8 is ook de 8F in ontwikkeling.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.