MEMPHIS - Pakketvervoerder FedEx Express heeft voor het eerst een route gevlogen met een Boeing 757-200 Freighter. Het toestel wordt ingezet op een nieuwe lijndienst tussen thuisbasis Memphis en Ronald Reagan Airport in Washington. De Boeing 757's vervangen de verouderde Boeing 727's in de vloot van FedEx. Het bedrijf wil door de verjonging het brandstofverbruik van de luchtvloot inperken.
FedEx wil met ongeveer negentig Boeing 757’s de volledige vloot van verouderde Boeing 727’s uitfaseren. Op dit moment beschikt FedEx over twaalf 757’s. De overige elf vliegtuigen worden het komende jaar aan de vloot toegevoegd.
De Boeing 757 is erg gewild als vrachtvliegtuig. UPS, een concurrent van FedEx, heeft 75 van deze toestellen in bezit. Het Duitse DHL beschikt eveneens over 757 Freighters.
Dankzij de 757 kan FedEx in vergelijking met de 727 niet alleen 36 procent op brandstof besparen, de nieuwkomer in de vloot biedt ook nog eens twintig procent meer vrachtcapaciteit.
FedEx Express is met een kleine zevenhonderd vliegtuigen wat vlootomvang betreft een van de grootste maatschappijen ter wereld.
FedEx wil met ongeveer negentig Boeing 757’s de volledige vloot van verouderde Boeing 727’s uitfaseren. Op dit moment beschikt FedEx over twaalf 757’s. De overige elf vliegtuigen worden het komende jaar aan de vloot toegevoegd.
De Boeing 757 is erg gewild als vrachtvliegtuig. UPS, een concurrent van FedEx, heeft 75 van deze toestellen in bezit. Het Duitse DHL beschikt eveneens over 757 Freighters.
Dankzij de 757 kan FedEx in vergelijking met de 727 niet alleen 36 procent op brandstof besparen, de nieuwkomer in de vloot biedt ook nog eens twintig procent meer vrachtcapaciteit.
FedEx Express is met een kleine zevenhonderd vliegtuigen wat vlootomvang betreft een van de grootste maatschappijen ter wereld.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.