HELSINKI - Door een samenwerking tussen Finnair en onderhoudsbedrijf SR Technics gaan 280 banen bij de Finse nationale luchtvaartmaatschappij verloren. Dat maakte het verlieslijdende Finnair woensdag bekend. SR Technics mag van Finnair het onderhoud aan motoren voor de Airbus A320 en A340 overnemen. Ook de controle van onderdelen van de Airbus- en Embraer-vloot gaat gedeeltelijk naar SR.

Bij het specifieke onderhoud aan motoren en onderdelen van Finnair werken nu nog 350 mensen; voor 280 van hen zal straks geen werk meer zijn in de divisie. Finnair behoudt wel het lijnonderhoud aan zijn toestellen. Zeventig personeelsleden van de divisie onderdelen behouden daarom hun baan, om, zoals Finnair in een verklaring meldt “een soepele operatie” van het lijnonderhoud te verzekeren. Het bedrijf zegt dat vertegenwoordigers van het personeel vorige maand al instemden met de bezuinigingsoperatie, die deze maand tot aan  september wordt doorgevoerd.

SR Technics, gevestigd op de luchthaven van Zürich, is een van de grootste zelfstandige onderhoudsbedrijven in de luchtvaart. Het bedrijf, waar 3.300 mensen werken, bedient vijfhonderd luchtvaartmaatschappijen.

Finnair lijdt al vier jaar achter elkaar verlies en kondigde vorig jaar zomer een grote reorganisatie aan. “De overeenkomst met SR Technics is een natuurlijke stap voor ons, omdat we ons in toenemende mate willen richten op onze kernactiviteiten als luchtvaartmaatschappij”, zei operationeel directeur Ville Iho woensdag. “Met deze samenwerking kunnen we onze kostenefficiency opvoeren, terwijl we dezelfde hoge kwaliteit behouden. Verder blijft er kapitaal over uit de onderhoudsdivisie.”

Hoeveel Finnair precies bespaart door de deal met SR Technics liet Iho niet weten. De totale besparingen die Finnair wil bereiken komen neer op 140 miljoen euro in 2014. Andere onderdelen van de reorganisatie zijn het inkrimpen van de vloot, samenwerking met het Britse Flybe op feedervluchten en het bevriezen van de lonen van het personeel.

Van onze redactie

Finnair blijft zoeken naar overlevingskansen