Tussen begin januari en eind juni vervoerde Finnair 2,8 miljoen passagiers, ruim 61 procent minder dan normaal. In de maanden april, mei en juni stapten zelfs maar 100.000 reizigers aan boord.

De omzet daalde in het eerste halfjaar met 56,8  procent naar 629,8 miljoen euro. Over de verwachtingen voor het derde kwartaal doet de luchtvaartmaatschappij vanwege de onzekere situatie in de wereld nog geen uitspraken.

Twee miljoen per dag
Finnair hoopt in september weer de helft van het normale aantal vluchten te kunnen uitvoeren, waaronder richting Aziatische bestemmingen. Transfervervoer tussen Europa en Azië is één van de speerpunten van de luchtvaartmaatschappij.

“Gedurende het tweede kwartaal hebben we eigenlijk alleen een aantal routes overeind gehouden die van levensbelang waren voor Finland (waaronder die naar Schiphol, red.). Dat is terug te zien in de resultaten. In het afgelopen kwartaal verloren we zo’n twee miljoen euro per dag”, aldus topman Topi Manner.

Hij hoopt dat het aantal vluchten aantrekt nu onder andere China weer geleidelijk toestemming geven voor passagiersvluchten. Tot die tijd moet Finnair het op verre routes vooral hebben van vracht.

Terugbetaling
Manner biedt overigens excuses aan richting reizigers die wachten op de terugbetaling van hun ticket. “Tussen februari en juni hebben we ruim 270 miljoen euro uitgekeerd voor geannuleerde vluchten. We hebben echter in vier maanden tijd net zoveel terugbetaalverzoeken ontvangen als normaalgesproken in drie jaar. Daardoor zijn er achterstanden ontstaan, die we proberen in te lopen.” In totaal staat Finnair nog voor circa 100 miljoen euro bij reizigers in het krijt.