WOENSDRECHT - Bijna vierduizend geïnteresseerden togen zaterdag naar vliegbasis Woensdrecht voor een laatste blik op de PH-KBX. Het regeringsvliegtuig is verkocht en was nog één keer in volle glorie te bewonderen. Luchtvaartnieuws Magazine nam nog één een kijkje binnen in de markante Fokker 70.
De PH-KBX was sinds 1996 in dienst en werd ingericht voor het in luxe vervoeren van het koningshuis, politici en hooggeplaatste militairen.
Door de uitfasering van de Fokker 70 bij KLM Cityhopper en het opzeggen van het onderhoudscontract moest de Nederlandse overheid op zoek naar een geschikte opvolger. Die werd gevonden in een Boeing 737, die vanaf 2019 met registratie PH-GOV moet gaan vliegen.
Afscheid
Het afscheid op vliegbasis Woensdrecht, waar ooit de eerste Fokker 70 werd gemaakt, maakte veel emoties los bij luchtvaartliefhebbers. Het feit dat de regering voor het eerst sinds decennia geen vliegtuigen van eigen makelij meer heeft – ook de luchtmacht vliegt niet meer met Fokkers, wordt door velen als jammer beschouwd. Daarnaast lukte het niet om de PH-KBX voor het nageslacht te behouden door het in een museum te plaatsen. In plaats daarvan vervolgt het toestel haar carrière in Australië.
Het grote publiek kon zich op de afscheidsdag verdiepen in de historie van de PH-KBX en foto’s nemen van de buitenzijde. Daarnaast was er een expositie ingericht met onder andere foto’s van het toestel in actieve dienst en zaken als kopjes en schotels, glazen en andere attributen uit het toestel.
Lees meer over de PH-KBX in Luchtvaartnieuws Magazine van juni. Neem hier een abonnement.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.