MADRID - Spaanse onderzoekers hebben nog niet officieel bevestigd dat een foute positie van flaps het ongeluk met een MD-82 van Spanair tijdens de start vanaf Madrid heeft veroorzaakt. Dat schrijft de Spaanse krant El Pais. Eerder deze week meldde de Wall Street Journal dat de ramp is veroorzaak doordat de vliegers de flaps niet in startpositie hebben geselecteerd, waardoor het toestel niet voldoende los van de grond kwam.

Bovendien zou een signaal dat de vliegers moest waarschuwen voor de fout niet hebben gefunctioneerd. The Wall Street Journal en El Mundo zeggen dit te hebben vernomen van personen die het onderzoek van nabij volgen. Hun informatie is gebaseerd op gegevens afkomstig van de flight data recorders.

In tegenstelling tot berichten kort na de ramp zouden de motoren normaal hebben gefunctioneerd. Kort voor vertrek van de rampvlucht kampte het toestel met een technisch probleem aan een temperatuurmeter, maar de vraag is in hoeverre dit een rol heeft gespeeld bij de crash.

Hoewel een combinatie van een menselijke en technische fout de oorzaak lijken te zijn de crash, hebben onderzoekers dit nog niet officieel bevestigd. Bij de crash op 20 augustus kwamen 154 mensen om het leven. Slechts achttien mensen overleefden de ramp.

Flight Global meldt dat in 1987 een MD-82 van Northwest Airlines crashte omdat de cockpitbemanning naliet de taxi checklist af te werken, en over het hoofd zag dat de flaps niet waren geselecteerd in de startpositie. Bij deze crash in Detroit kwamen eveneeens 154 inzittenden om het leven.