AMSTELVEEN - KLM-topman Peter Hartman is bezorgd over de aankomende economische periode. "Wij leven in een nieuwe wereld waarin zaken als sterk fluctuerende olieprijzen en wisselkoersen, stijgende inflatie, groeiende milieueisen en sterke concurrentie de orde van de dag zijn, met als gevolg grote onzekerheid bij mensen. Daartegen kun je je niet wapenen; je moet je er aan aanpassen."

Dat zegt hij in zijn meest recente column in personeelsblad De Wolkenridder.

Volgens de KLM-baas is de luchtvaartmaatschappij de afgelopen jaren doorgekomen door hard te sturen op kostenbesparingen. "Daardoor zijn we erin geslaagd de grootste klippen te omzeilen en redelijk goed op koers te blijven." Voor de komende periode is dit echter niet genoeg stelt Hartman, want KLM heeft daarbij ingeteerd op haar vermogen en hij verwacht niet dat de tijden van voor 2008 terugkomen.

Nieuwe koers
"De klippen verdwijnen niet, er komen er alleen maar meer bij. Met uitwijken komen we er niet, we moeten een nieuwe koers uitzetten, bijsturen, nieuwe businessmodellen maken om weer echt succesvol te kunnen opereren en ook succesvol te kunnen blijven."

De luchtvaartmaatschappij heeft bovendien te maken met de specifieke complexiteit van de toenemende regulering in Europa, zegt de topman. "Bijvoorbeeld op het gebied van emissiehandel en consumentenbelangen, dit verstoort onze concurrentiepositie ten opzichte van de rest van de wereld."

Kostenniveau
KLM is in staat gebleven het kostenniveau redelijk stabiel te houden, maar Hartman noemt het een hele uitdaging dit te continueren bij stagnerende groei. De oplossing hiertoe ligt deels in het realiseren van de kostensynergieën binnen de Air France-KLM Groep, zegt Hartman. "We zullen kritisch kijken naar ons eigen netwerk, ook in combinatie met onze SkyTeam-partners." Dit kan duiden op het onderbrengen van vluchten op routes die minder rendabel zijn bij een van de SkyTeam-partners en/of routes beter op elkaar afstemmen.

Hartman: "We moeten manieren vinden om structureel anders te opereren om daarmee onze economische positie te versterken en onze balanspositie te verbeteren. Kortom, om weer echt winstgevend te kunnen worden."

Van onze redactie