GENEVE - De wereldwijde vraag naar vliegtuigstoelen is in april gestegen met 6,1 procent in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. De vraag naar vrachtruimte daalde juist met 4,2 procent. Dit blijkt uit cijfers die koepelorganisatie IATA, de International Air Transport Association, woensdag bekend heeft gemaakt.

IATA constateert dat “ondanks economische zwakte in sommige delen van de wereld” de vraag naar luchtvervoer over de gehele linie toeneemt. Doordat luchtvaartmaatschappijen nauwelijks extra capaciteit toevoegden in april kon de gemiddelde bezettingsgraad stijgen naar 79,3 procent. Dat is 2,3 procentpunt hoger dan in april 2011.

“De groei op de passagiersmarkten is hoopgevend”, zei Tony Tyler, de CEO van IATA. “Maar het komt tegen de achtergrond van aanhoudend hoge olieprijzen en toenemende economische onzekerheid. Het vertalen van een stijgende vraag in hogere winsten wordt daarom moeilijk.”

Vracht
IATA zegt dat er “tekenen” zijn dat de luchtvracht nu op zijn dieptepunt zit en langzaam weer omhoog zal gaan. “We zien een tendens tot groei in de vracht in sommige delen van de wereld. Maar door economische onzekerheid in Europa is het erg moeilijk optimistisch te zijn op de korte tot middellange termijn”, aldus Tyler.

In het Midden-Oosten steeg de vraag naar luchtvracht wel scherp: 14,5 procent en ook Afrikaanse maatschappijen noteerden groei: 9 procent. Maar omdat de Noord-Amerikaanse maatschappijen (6,4 procent in de min), de Europese (-4,9 procent) en de Aziatische (-7,3 procent) samen veel meer volume hebben, daalde de mondiale vraag naar vracht.

Het Midden-Oosten was eveneens de sterkst groeiende regio in het passagiersvervoer, met een toename van 16 procent ten opzichte van april 2011. Ook de Aziatische maatschappijen deden het goed met een groei van 9,3 procent. Europese maatschappijen kwamen met een groei van 5,9 procent redelijk uit de bus. Dat kan niet gezegd worden van de Noord-Amerikaanse markt, waar de vraag slechts met 1,6 procent steeg. In maart was het groeicijfer in Noord-Amerika nog 5,3 procent.

Van onze redactie