FRANKFURT - Lufthansa Cargo krijgt er twee Boeing 777F’s bij. De toestellen werden in mei door de Lufthansa Group besteld, maar toen was nog niet duidelijk wie de uiteindelijke gebruiker van de vliegtuigen zou worden. Het type vervangt bij de luchtvaartmaatschappij geleidelijk de MD-11F.
Lufthansa heeft naast volle dochter Lufthansa Cargo ook vrachtcapaciteit in huis via AeroLogic, een joint venture met DHL Express waarin Lufthansa voor vijftig procent participeert. De luchtvaartgroep heeft nu besloten de twee bestelde vliegtuigen bij Lufthansa Cargo onder te brengen.
De vliegtuigen, met elk een laadvermogen van ruim 104 ton, worden in februari en maart 2019 afgeleverd. De uitfasering van de McDonnell Douglas MD-11 komt volgens topman Peter Gerber dichterbij, maar gezien de aantrekkende vrachtmarkt blijft het type toch nog even in de vloot. “Ons doel is uiteindelijk wel om volledig op de Boeing 777F over te schakelen.”
De vloot van Lufthansa Cargo bestaat volgend jaar uit twaalf McDonnell Douglas MD-11’s en zeven Boeing 777F’s. Bij AeroLogic vliegen er tien Boeing 777F’s.