PARIJS - Het onderzoeksbureau dat de toedracht probeert te achterhalen van het ongeluk met een Airbus A330 van Air France, begint in het najaar een nieuwe zoektocht. Dat heeft het hoofd van het Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) Paul-Louis Arslanian maandag (31 augustus) in Parijs gezegd. Vliegtuigbouwer Airbus zal het vervolgonderzoek, dat tientallen miljoen euro’s gaat kosten, helpen bekostigen.
Drie maanden na de crash tasten de onderzoekers nog in het duister over de oorzaak van het ongeluk. Zelfs de precieze plek waar de A330 in het water terecht kwam, is onbekend.
Tot nu toe werden wel bijna duizend wrakstukken gevonden, maar die dreven verspreid over een enorm gebied, aldus Arslanian. Belangrijke wrakstukken als de romp, motoren, cockpit en vleugels zijn tot nu toe niet gevonden. Ook van de vluchtdatarecorders ontbreekt elk spoor.
De BEA hoopt het onderzoek binnen enkele maanden te hervatten, in samenwerking met andere landen. Het onderzoeksbureau zoekt nog naar voldoende financiële middelen om het werk te kunnen uitvoeren.
Het eindrapport over de ramp laat mogelijk nog anderhalf jaar op zicht wachten.
Van onze redactie
Drie maanden na de crash tasten de onderzoekers nog in het duister over de oorzaak van het ongeluk. Zelfs de precieze plek waar de A330 in het water terecht kwam, is onbekend.
Tot nu toe werden wel bijna duizend wrakstukken gevonden, maar die dreven verspreid over een enorm gebied, aldus Arslanian. Belangrijke wrakstukken als de romp, motoren, cockpit en vleugels zijn tot nu toe niet gevonden. Ook van de vluchtdatarecorders ontbreekt elk spoor.
De BEA hoopt het onderzoek binnen enkele maanden te hervatten, in samenwerking met andere landen. Het onderzoeksbureau zoekt nog naar voldoende financiële middelen om het werk te kunnen uitvoeren.
Het eindrapport over de ramp laat mogelijk nog anderhalf jaar op zicht wachten.
Van onze redactie