SCHIPHOL - “Er zijn op dit moment twee soorten reizigers te onderscheiden: zij die heel erg graag willen of moeten vliegen, en zij die nog overtuigd moeten worden”, stelt Richard Kwee, General Manager Benelux bij Singapore Airlines. “Het is onze prioriteit om van die laatste groep het vertrouwen te herwinnen.”
Door de coronacrisis is de dienstregeling van Singapore Airlines flink uitgekleed. De luchtvaartmaatschappij moet het onder andere hebben van het verbinden van Europese bestemmingen met steden in Azië. Door de vele reisbeperkingen die in veel landen gelden is dat geen eenvoudige opgave.
Waar er voor het uitbreken van de coronacrisis 115 vluchten per week naar Europa plaatsvonden zijn dat er in augustus slechts twaalf. Die worden allemaal uitgevoerd met de Airbus A350-900, het kleinste toestel dat voor die afstanden beschikbaar is.
Naast het bewaken van de kaspositie zet Singapore Airlines volop in op het benadrukken van alle gezondheidsmaatregelen die worden genomen. Dat gebeurt onder andere door diverse media-uitingen en campagnes.
Daarnaast wordt er zoveel mogelijk aan social distancing gedaan (point-to-point reizigers en transitpassagiers worden zelfs van elkaar gescheiden, red.), de cabines worden tussen elke vlucht grondig gereinigd, de temperatuur van passagiers wordt in Singapore opgenomen en er geldt een mondkapjesplicht.
Lees het volledige artikel in de augustus-editie van Luchtvaartnieuws Magazine. Bestel een los exemplaar of neem een voordelig abonnement.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.