Om de verloren tijd te compenseren, heeft Airbus beloofd de toestellen vanaf september in extra hoog tempo te leveren. “Ze komen straks als popcorn”, aldus Neeleman in een interview met het populaire luchtvaartblog Cranky Flier. Voor de jaarwisseling moet TAP er al zeven hebben, en in 2019 groeit de vloot door naar achttien stuks.

TAP heeft in totaal 21 A330-900’s besteld, die ieder plaats bieden aan 298 passagiers. Door nieuwe motoren en aanpassingen aan de vleugels moeten ze minimaal 15 procent zuiniger zijn dan de oudere generatie A330’s waar de Portugese maatschappij mee vliegt. De eerste A330neo voert momenteel al in de kleuren van TAP testvluchten uit.

Volgens Neeleman zet TAP de A330neo’s waarschijnlijk als eerste in op haar routes naar de Amerikaanse oostkust. Later volgen andere verre bestemmingen, zoals Rio de Janeiro en Sao Paulo. Hoewel de neo’s voornamelijk komen ter vervanging van oudere toestellen, zullen ze ook gebruikt worden voor netwerkexpansie.

TAP is de launch customer van de A330neo.