CHICAGO - United Airlines heeft vijftien eigen Boeing 757-200’s verkocht aan East Shore Aircraft. De verkoop levert het bedrijf 150 miljoen dollar op (116 miljoen euro). De transactie was louter bedoeld om geld te incasseren, want de toestellen blijven via een leaseovereenkomst gewoon in dienst van de Amerikaanse maatschappij.
De zogenoemde ‘verkoop en lease-constructie’ is in de luchtvaart een bekende manier om de cashpositie van een bedrijf te versterken.
Door de deal heeft United Airlines in het vierde kwartaal haar liquiditeit met ruim 250 miljoen dollar vergroot. De onderneming streeft naar een bedrag van 300 miljoen voor het einde van 2008.
United Airlines is na concurrent American ’s werelds grootste gebruiker van de Boeing 757-200. De luchtvaartmaatschappij beschikt over 97 van deze toestellen. American heeft er maar liefst 124.
De zogenoemde ‘verkoop en lease-constructie’ is in de luchtvaart een bekende manier om de cashpositie van een bedrijf te versterken.
Door de deal heeft United Airlines in het vierde kwartaal haar liquiditeit met ruim 250 miljoen dollar vergroot. De onderneming streeft naar een bedrag van 300 miljoen voor het einde van 2008.
United Airlines is na concurrent American ’s werelds grootste gebruiker van de Boeing 757-200. De luchtvaartmaatschappij beschikt over 97 van deze toestellen. American heeft er maar liefst 124.