AVV, dat naar eigen zeggen ongeveer 20 procent van alle Transavia-piloten vertegenwoordigt, riep zijn circa honderd leden bij de maatschappij in december al op per direct niet meer in te gaan op verzoeken om extra te werken. Nu wordt de piloten ook gevraagd om zich bijvoorbeeld pas op het allerlaatste moment voor hun dienst te melden en alle procedures stipt te volgen, legt AVV-voorzitter Martin Pikaart uit.

Doorwerken
AVV is onlangs ook een nieuwe rechtszaak begonnen tegen Transavia. Volgens Pikaart geeft Transavia in zijn cao een enorm voordeel aan leden van de concurrerende vakbond VNV. Dat zou niet mogen. Ook maakt Pikaart zich hard voor piloten die na hun 60e nog willen doorwerken. Transavia staat dat volgens hem niet toe.

Transavia reageert met de opmerking dat AVV geen onderhandelingspartij is en inspraak eist zonder transparantie over vertegenwoordiging van de achterban. "Dat de AVV nu oproept tot acties is onacceptabel. Het kan onze passagiers duperen, zorgt voor onrust bij Transavia-collega's en verandert helemaal niets aan de geldige cao die we vorig jaar hebben afgesloten met vakbond VNV, die 90 procent van onze vliegers vertegenwoordigt."

Een woordvoerder van Transavia stipt ook aan dat AVV na de totstandkoming van de cao afgelopen zomer al een kort geding had aangespannen om deel te kunnen nemen aan de onderhandelingen. "De rechter heeft toen geoordeeld dat het traject voor een nieuwe cao met de VNV was afgerond met een onderhandelingsresultaat en dat representativiteit van de AVV niet kon worden aangetoond."