LONDEN - De Britse luchtvaartmaatschappij Virgin Atlantic heeft bij Boeing een order geplaatst voor vijftien 787-9 Dreamliners. Daarnaast nam Virgin een optie op nog een acht toestellen. De 787-9 dient als vervanging van de A340-300’s, die relatief veel brandstof verbruiken. De eerste 787 moet in 2011 aan Virgin Atlantic geleverd worden.
Met de aanschaf van de 787 stapt Virgin af van het idee om alleen viermotorige toestellen in haar vloot te hebben. Oprichter Sir Richard Branson hield tot nu toe altijd vol dat passagiers liever met viermotorige dan tweemotorige toestellen de oceaan over wilde vliegen. Daarom heeft de maatschappij momenteel alleen Airbus A340’s en Boeing 747’s in haar vloot. Met de tweemotorige 787 komt daar nu verandering in.
De 787-9 kan 290 passagiers vervoeren en wordt door Virgin ingezet op transatlantische vluchten.
Met de aanschaf van de 787 stapt Virgin af van het idee om alleen viermotorige toestellen in haar vloot te hebben. Oprichter Sir Richard Branson hield tot nu toe altijd vol dat passagiers liever met viermotorige dan tweemotorige toestellen de oceaan over wilde vliegen. Daarom heeft de maatschappij momenteel alleen Airbus A340’s en Boeing 747’s in haar vloot. Met de tweemotorige 787 komt daar nu verandering in.
De 787-9 kan 290 passagiers vervoeren en wordt door Virgin ingezet op transatlantische vluchten.
