BOSTON - De Amerikaanse luchtvaartorganisaties FAA en NTSB zijn een onderzoek gestart vanwege een bijna-ongeluk eerder deze maand op de luchthaven Boston Logan. Daar kregen op 9 juni de piloten van twee vliegtuigen bijna tegelijktijdig toestemming om te vertrekken, op twee banen die elkaar kruisen. De levens van ruim 440 mensen kwamen daardoor op het spel te staan.
Een A330-300 van Aer Lingus was op weg naar het Ierse Shannon, terwijl een Boeing 737-300 van US Airways Boston wilde verlaten voor een binnenlandse vlucht naar Philadelphia. Aan boord van de vliegtuigen bevonden zich respectievelijk 328 en 103 passagiers. De piloten van het Aer Lingus-vliegtuig kregen toestemming om te vertrekken van baan 15R. Het vliegtuig van US Airways kreeg van een andere verkeersleider eveneens een 'cleared for take-off', voor vertrek vanaf baan 9.
Door de fout van de verkeersleiding kwamen de twee vliegtuigen gevaarlijk dicht bij elkaar. Een onderzoek van de Federal Aviation Administration (FAA) en de National Transport Safety Board (NTSB) moet onder andere uitwijzen hoe groot de afstand was en hoe het bijna-ongeluk kon plaatsvinden.
De piloot van de Airbus A330 heeft onmiddelijk na het incident verslag uitgebracht aan de verkeersleiding en aan collega's van Aer Lingus in Ierland.
Tip: Via de website kunnen de vluchtbewegingen op een aantal luchthavens in de Verenigde Staten worden weergegeven. De site is voorzien van een database, waarmee ook de situatie op Boston Logan Airport ten tijde van het incident in beeld kan worden gebracht. Als de datum (9 juni) en de tijd (19:40 uur) worden ingevoerd, verschijnen de beide vertrekkende vliegtuigen simultaan in beeld. De gebruikte banen, die elkaar dus kruisen, zijn duidelijk zichtbaar.
Een A330-300 van Aer Lingus was op weg naar het Ierse Shannon, terwijl een Boeing 737-300 van US Airways Boston wilde verlaten voor een binnenlandse vlucht naar Philadelphia. Aan boord van de vliegtuigen bevonden zich respectievelijk 328 en 103 passagiers. De piloten van het Aer Lingus-vliegtuig kregen toestemming om te vertrekken van baan 15R. Het vliegtuig van US Airways kreeg van een andere verkeersleider eveneens een 'cleared for take-off', voor vertrek vanaf baan 9.
Door de fout van de verkeersleiding kwamen de twee vliegtuigen gevaarlijk dicht bij elkaar. Een onderzoek van de Federal Aviation Administration (FAA) en de National Transport Safety Board (NTSB) moet onder andere uitwijzen hoe groot de afstand was en hoe het bijna-ongeluk kon plaatsvinden.
De piloot van de Airbus A330 heeft onmiddelijk na het incident verslag uitgebracht aan de verkeersleiding en aan collega's van Aer Lingus in Ierland.
Tip: Via de website kunnen de vluchtbewegingen op een aantal luchthavens in de Verenigde Staten worden weergegeven. De site is voorzien van een database, waarmee ook de situatie op Boston Logan Airport ten tijde van het incident in beeld kan worden gebracht. Als de datum (9 juni) en de tijd (19:40 uur) worden ingevoerd, verschijnen de beide vertrekkende vliegtuigen simultaan in beeld. De gebruikte banen, die elkaar dus kruisen, zijn duidelijk zichtbaar.