MÜNCHEN - München Airport kan de plannen voor een derde baan voorlopig in de ijskast houden. De Beierse premier Markus Söder vindt de gehoopte uitbreiding niet nodig, nu er minder wordt gevlogen. Bovendien ziet hij in de toekomst een grotere rol voor internationaal treinvervoer.
De Duitse luchthaven, die na Frankfurt Airport de op één na grootste is van het land, roept al vele jaren om een derde start- en landingsbaan om het groeiende aantal vluchten op te vangen en om verder te kunnen groeien. Vanuit de omgeving en klimaatclubs is daartegen veel verzet.
Nu de coronacrisis zorgt voor een daling in het luchtvervoer acht Söder het niet logisch om geld te steken in een uitbreiding van de luchthaven. “Het is op dit moment al een uitdaging om één baan te benutten, laat staan twee of drie”, schrijft de Süddeutsche Zeitung.
Hij wijst daarnaast op de trend dat snelle treinen de rol van het luchtvervoer binnen Duitsland steeds vaker overnemen. De premier ziet liever dat München Airport investeert in een upgrade van Terminal 1, in plaats van een extra baan.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.