ORANJESTAD - Op Aruba heeft de Arubaanse vereniging van luchtverkeersleiders (Actaa) aan de bel getrokken over de ‘onacceptabele situatie’ waarin haar leden moeten werken. Dat meldt het Antilliaanse nieuwsmedium Amigoe. De luchtverkeersleiders willen dat de Directie Luchtvaart stappen onderneemt om de nieuwe apparatuur waarmee gewerkt moet worden, in werking wordt gesteld. De huidige situatie zou niet alleen onprettig zijn om in te werken, maar ook de veiligheid van het vliegverkeer niet ten goede komen.
Volgens Amigoe hebben de luchtvaartautoriteiten sinds 1990 dertig miljoen florin (14 miljoen euro) geïnvesteerd in apparatuur voor vluchtgeleiding, maar zouden alle nieuwe apparaten niet functioneren. Een ADF-systeem dat piloten moeten helpen hun bestemming makkelijker te vinden is kapot gegaan en niet gerepareerd. Een radarinstallatie uit 1995 is nooit in gebruik genomen.
Twee andere systemen, waaronder het ILS dat piloten helpt bij de landing, moeten nog getest en geijkt worden. Dat zou eigenlijk gebeuren door de Amerikaanse Federal Aviation Authority, maar die hebben naar verluidt nog flink wat dollars van Aruba te goed, meldt Amigoe.
Volgens Amigoe hebben de luchtvaartautoriteiten sinds 1990 dertig miljoen florin (14 miljoen euro) geïnvesteerd in apparatuur voor vluchtgeleiding, maar zouden alle nieuwe apparaten niet functioneren. Een ADF-systeem dat piloten moeten helpen hun bestemming makkelijker te vinden is kapot gegaan en niet gerepareerd. Een radarinstallatie uit 1995 is nooit in gebruik genomen.
Twee andere systemen, waaronder het ILS dat piloten helpt bij de landing, moeten nog getest en geijkt worden. Dat zou eigenlijk gebeuren door de Amerikaanse Federal Aviation Authority, maar die hebben naar verluidt nog flink wat dollars van Aruba te goed, meldt Amigoe.