ORANJESTAD - De Aruba Airport Authority (AAA) heeft in 2006 een winst geboekt van 8,4 florin, ofwel 3,5 miljoen euro. Dat resultaat is vrijwel hetzelfde als een jaar eerder. Het aantal passagiers op de luchthaven daalde met vier procent naar 1,6 miljoen. Dat het financiële resultaat hierdoor niet negatief beïnvloed werd is te danken aan een verlaging van de operationele kosten.
In het nettoresultaat van 2005 werd positief beïnvloed door de verkoop van enkele bedrijfsonderdelen ter waarde van 1,2 miljoen florin. Daardoor is volgens de luchthavenexploitant in 2006 sprake van een eigenlijke stijging van het nettoresultaat met zeventien procent.
Wat betreft het passagiersvervoer op ‘Aeropuerto Internacional Reina Beatrix’ was er sprake van twee gezichten: in de eerste zeven maanden van 2006 daalde het aantal passagiers met 9,3 procent, terwijl in de rest van het jaar sprake was van een sterke verbetering. In december groeide het aantal reizigers zelfs met 15,4 procent.
Maarliefst 67 procent van de passagiers vloog in 2006 van of naar een Amerikaanse bestemming. Dertien procent van de passagiers was afkomstig uit Latijns-Amerika, elf procent uit de Nederlandse Antillen, zeven procent uit Europa en twee procent uit Canada. Met name het aantal passagiers uit Europa bleef achter bij de verwachting.
AAA is blij met de dit jaar gestarte nieuwe vluchten van de Britse vakantievlieger First Choice naar Manchester en Martinair naar Amsterdam, maar betreurt de keuze van KLM om het aantal vluchten naar Aruba terug te brengen. De luchthaven hoopt de Nederlandse carrier ervan te overtuigen meer rechtstreekse vluchten naar het eiland uit te voeren.
Overigens wordt het duurder om van Aruba naar Bonaire te vliegen. De passenger facility charge wordt met ingang van 1 juli verhoogd naar 23,50 dollar. Nu nog betalen passagiers op vluchten naar Bonaire een PFC van slechts 10 dollar. De verhoging is volgens AAA nodig op aandringen van de ICAO. De internationale luchtvaartorganisatie stelt dat passagiers die gebruikmaken van dezelfde faciliteiten hiervoor hetzelfde moeten betalen.
In het nettoresultaat van 2005 werd positief beïnvloed door de verkoop van enkele bedrijfsonderdelen ter waarde van 1,2 miljoen florin. Daardoor is volgens de luchthavenexploitant in 2006 sprake van een eigenlijke stijging van het nettoresultaat met zeventien procent.
Wat betreft het passagiersvervoer op ‘Aeropuerto Internacional Reina Beatrix’ was er sprake van twee gezichten: in de eerste zeven maanden van 2006 daalde het aantal passagiers met 9,3 procent, terwijl in de rest van het jaar sprake was van een sterke verbetering. In december groeide het aantal reizigers zelfs met 15,4 procent.
Maarliefst 67 procent van de passagiers vloog in 2006 van of naar een Amerikaanse bestemming. Dertien procent van de passagiers was afkomstig uit Latijns-Amerika, elf procent uit de Nederlandse Antillen, zeven procent uit Europa en twee procent uit Canada. Met name het aantal passagiers uit Europa bleef achter bij de verwachting.
AAA is blij met de dit jaar gestarte nieuwe vluchten van de Britse vakantievlieger First Choice naar Manchester en Martinair naar Amsterdam, maar betreurt de keuze van KLM om het aantal vluchten naar Aruba terug te brengen. De luchthaven hoopt de Nederlandse carrier ervan te overtuigen meer rechtstreekse vluchten naar het eiland uit te voeren.
Overigens wordt het duurder om van Aruba naar Bonaire te vliegen. De passenger facility charge wordt met ingang van 1 juli verhoogd naar 23,50 dollar. Nu nog betalen passagiers op vluchten naar Bonaire een PFC van slechts 10 dollar. De verhoging is volgens AAA nodig op aandringen van de ICAO. De internationale luchtvaartorganisatie stelt dat passagiers die gebruikmaken van dezelfde faciliteiten hiervoor hetzelfde moeten betalen.
