MAASTRICHT - Het aantal klachten over AWACS-vliegtuigen is vorig jaar met dertig procent gestegen in vergelijking met het jaar daarvoor. Dat blijkt uit de jaarcijfers van het Klachtenbureau Luchtverkeer. Over AWACS kwamen in 2009 meer dan 32.000 klachten binnen. In 2008 kwamen nog bijna 25.000 klachten binnen.
De klachten gaan over de vliegende radarstations van NAVO-vliegveld Geilenkirchen, vlak over de Duitse grens bij Schinveld. Ook het aantal klagers nam toe; van 436 in 2008 naar 575 vorig jaar. Geklaagd werd vooral over laag vliegen, herrie, kerosine-uitstoot en stankoverlast.
Een woordvoerder van het Klachtenbureau noemde als oorzaken van de toename onder meer de stijging van het aantal vluchten, van 2895 in 2008 naar 2975 vorig jaar. Ook werden er meer trainingsvluchten uitgevoerd, en was er de laatste maanden van 2009 veel oostenwind. Daardoor zetten de vliegtuigen meer landingen vanuit Nederland in dan anders.
Ook een drie maanden durende proef waarbij de vluchtroutes op verzoek van het ministerie van VROM werden verlegd, deed mensen sneller besluiten de klachtenlijn te bellen, aldus de woordvoerder.
(c) ANP
De klachten gaan over de vliegende radarstations van NAVO-vliegveld Geilenkirchen, vlak over de Duitse grens bij Schinveld. Ook het aantal klagers nam toe; van 436 in 2008 naar 575 vorig jaar. Geklaagd werd vooral over laag vliegen, herrie, kerosine-uitstoot en stankoverlast.
Een woordvoerder van het Klachtenbureau noemde als oorzaken van de toename onder meer de stijging van het aantal vluchten, van 2895 in 2008 naar 2975 vorig jaar. Ook werden er meer trainingsvluchten uitgevoerd, en was er de laatste maanden van 2009 veel oostenwind. Daardoor zetten de vliegtuigen meer landingen vanuit Nederland in dan anders.
Ook een drie maanden durende proef waarbij de vluchtroutes op verzoek van het ministerie van VROM werden verlegd, deed mensen sneller besluiten de klachtenlijn te bellen, aldus de woordvoerder.
(c) ANP