SEATTLE – Boeing stopt de productie van de Boeing 717. Als de bestaande orders zijn afgehandeld wordt de productielijn in Long Beach gesloten. Volgens Boeing zijn de huidige gebruikers uitermate tevreden met de 717, maar zijn er niet genoeg orders om het vliegtuig te blijven produceren. De 717 werd vanaf 1998 gebouwd en werd onder de naam MD-95 ontworpen door McDonnell Douglas, dat in 1997 werd overgenomen door Boeing.
De 717 werd ontworpen voor het vervoer van 117 passagiers. Boeing vult het gat dat het wegvallen van de 717 veroorzaakt met de 737, die in haar verschillende varianten bedoeld is voor het vervoer van 100 tot 215 passagiers.
CEO Alan Mullaly noemt het jammer dat de 717 verdwijnt, maar bedankt iedereen die heeft meegewerkt aan de productie van het toestel. Boeing blijft de huidige gebruikers van de 717 voorzien van technische ondersteuning om de vloot nog jaren in de lucht te houden.
In totaal werden er 169 Boeing 717’s besteld, waarvan er inmiddels 139 zijn afgeleverd. De grootste gebruiker van het type is het Amerikaanse AirTran Airways met 63 bestelde toestellen. In Europa vliegt een klein aantal maatschappijen met de 717, waaronder het Spaanse AeBal en Griekse Olympic Airlines.
De 717 werd ontworpen voor het vervoer van 117 passagiers. Boeing vult het gat dat het wegvallen van de 717 veroorzaakt met de 737, die in haar verschillende varianten bedoeld is voor het vervoer van 100 tot 215 passagiers.
CEO Alan Mullaly noemt het jammer dat de 717 verdwijnt, maar bedankt iedereen die heeft meegewerkt aan de productie van het toestel. Boeing blijft de huidige gebruikers van de 717 voorzien van technische ondersteuning om de vloot nog jaren in de lucht te houden.
In totaal werden er 169 Boeing 717’s besteld, waarvan er inmiddels 139 zijn afgeleverd. De grootste gebruiker van het type is het Amerikaanse AirTran Airways met 63 bestelde toestellen. In Europa vliegt een klein aantal maatschappijen met de 717, waaronder het Spaanse AeBal en Griekse Olympic Airlines.
