DOETINCHEM - Beroepsvliegers zijn gewend aan het 'lange rechterarm'- syndroom. Ze moeten immers telkens de nodige kilo's papierwerk meezeulen. Hun 'flight bags' omvatten naast allerhande kaarten ook handboeken, richtlijnen en standaardformulieren. Met de Electronic Flight Bag (EFB) komt de papierloze cockpit echter snel dichterbij.
Veel goedkoper wordt het er overigens niet van: updates op papier worden ingewisseld voor updates op cd-rom. Die kosten nagenoeg evenveel. Maar een EFB maakt het leven in de cockpit wel aangenamer. Net als zovele andere nieuwigheden waren het in eerste instantie de militairen die het nut van de EFB onderzochten. Daarna volgden de luchtvaartmaatschappijen.
De EFB rukt echter ook op in de zakenluchtvaart en zelfs de recreatieve luchtvaart. Naarmate de toepassingsmogelijkheden van de EFB's toenemen, pogen zowel fabrikanten als gebruikers EFB-systemen te certificeren.
Wat kun je met een ?
Veel goedkoper wordt het er overigens niet van: updates op papier worden ingewisseld voor updates op cd-rom. Die kosten nagenoeg evenveel. Maar een EFB maakt het leven in de cockpit wel aangenamer. Net als zovele andere nieuwigheden waren het in eerste instantie de militairen die het nut van de EFB onderzochten. Daarna volgden de luchtvaartmaatschappijen.
De EFB rukt echter ook op in de zakenluchtvaart en zelfs de recreatieve luchtvaart. Naarmate de toepassingsmogelijkheden van de EFB's toenemen, pogen zowel fabrikanten als gebruikers EFB-systemen te certificeren.
Wat kun je met een ?
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.