Vanwege het beperkte vliegbereik moet de Fokker 70 meerdere tankstops maken om Australië te halen. Volgens de Rijksvoorlichtingsdienst was het vanwege het drukke programma en de vele verplaatsingen geen optie om gebruik te maken van binnenlandse vluchten.

De reis gaat van Perth naar Canberra, Sydney en Brisbane. Van Brisbane wordt vervolgens doorgereisd naar Nieuw-Zeeland, Wellington, Christchurch, opnieuw Wellington en Auckland worden bezocht. 

Uitstraling
De mogelijkheid om lokaal een vliegtuig te huren is volgens de RVD "zorgvuldig bekeken", maar de kosten bleken vergelijkbaar met die van de inzet van het regeringstoestel. Om redenen van "doelmatigheid en uitstraling" is gekozen voor inzet van het regeringstoestel.

Gebaseerd op de begroting van het Koninklijk Huis, kost volgens RTL Nieuws alleen het op en neer vliegen van het regeringstoestel naar Australië een kwart miljoen euro.

In het verleden is de Fokker 70 vaker leeg overgevlogen naar verre oorden, zoals de Caribische gebiedsdelen van het Koninkrijk en naar Indonesië. Maar bij het staatsbezoek aan China bleef het regeringstoestel op Schiphol.

'Geldverspilling'
SP-Kamerlid Ronald van Raak vindt het leeg overvliegen van de KBX geldverspilling. “De koning en koningin zouden moeten streven naar de goedkoopst mogelijk manier, die veilig is, om dit te doen. Dat lijkt me door in Australië een vliegtuig te huren. Dit is geen logische keuze, zonde van het geld." Ook GroenLinks-kamerlid Liesbeth van Tongeren is kritisch.

De KBX staat na ruim twintig jaar dienst op de nominatie om in 2017 vervangen te worden, waarschijnlijk door een Boeing Business Jet. Dat toestel heeft een aanzienlijk groter vliegbereik dan de Fokker 70.