AMSTERDAM - Vliegtuigbouwer Boeing heeft Stork Fokker AESP toegevoegd aan het ontwerpteam voor de 747 Large Cargo Freighter. Dit betreft een aangepaste versie van de 747-400 die zal worden gebruikt voor het transport van grote onderdelen van de nieuwe 787 Dreamliner. Stork Fokker draagt bij aan het ontwerp van de pressure bulkhead van de Large Cargo Freighter.

De bulkhead beschermt de cockpit als vracht naar voren glijdt en helpt daarbij om de cabinedruk in de cockpit te behouden. Samen met het Spaanse Gamesa Aeronautica en Boeing ingenieurs in vestigingen in Everett (Washington), Moskou en Canoga Park (California) wordt gewerkt aan de ontwikkeling van het structuurontwerp van het nieuwe vrachtvliegtuig.

Er worden speciaal voor de ondersteuning van de productie van de 787 drie Large Cargo Freighters gebouwd. De grote assemblageonderdelen van de 787 worden op diverse plaatsen in de wereld geproduceerd. In oktober 2003 besloot Boeing het transport daarvan naar Everett (Washington) per vrachtvliegtuig te doen.