APELDOORN - Prof. mr. Pieter van Vollenhoven betwijfelt of met de steeds grotere vliegtuigen en de steeds snellere treinen veiligheid en reddingsoperaties wel goed zijn geregeld. Hij zegt dat in een interview met luchtvaartjournalist Arnold Burlage in De Telegraaf. Van Vollenhoven is voorzitter van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid.
"Ik waag te betwijfelen of we klaar zijn voor veel grotere toestellen en snellere treinen. Is over de consequenties, als het misgaat, wel voldoende nagedacht, zijn wel voldoende extra maatregelen genomen?” zegt hij in een gesprek met de krant, dat deels zondag in het programma Smart Traveller op RTL 7 wordt uitgezonden.
Voor de huidige vliegtuigen lijkt het met de reddingsmiddelen op Schiphol goed geregeld. "Maar een vliegtuig moet dan wel op de baan neerstorten. Als bijvoorbeeld die grote en zware ’crashtenders’, reddingsvoertuigen, in de modder en klei naast de baan terechtkomen, dan kunnen die tot hun assen wegzakken. Mijn ervaring is dat er soms onvoldoende over dit soort zaken wordt nagedacht", aldus prof. mr. Van Vollenhoven in het dagblad.
"Ik waag te betwijfelen of we klaar zijn voor veel grotere toestellen en snellere treinen. Is over de consequenties, als het misgaat, wel voldoende nagedacht, zijn wel voldoende extra maatregelen genomen?” zegt hij in een gesprek met de krant, dat deels zondag in het programma Smart Traveller op RTL 7 wordt uitgezonden.
Voor de huidige vliegtuigen lijkt het met de reddingsmiddelen op Schiphol goed geregeld. "Maar een vliegtuig moet dan wel op de baan neerstorten. Als bijvoorbeeld die grote en zware ’crashtenders’, reddingsvoertuigen, in de modder en klei naast de baan terechtkomen, dan kunnen die tot hun assen wegzakken. Mijn ervaring is dat er soms onvoldoende over dit soort zaken wordt nagedacht", aldus prof. mr. Van Vollenhoven in het dagblad.